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五菱汽车发动机控制模块(B12)针脚定义
附录1：
发动机控制模块（SIEMENS—B12）针脚简介：
一、发动机控制模块端视图（SIEMENS带后氧传感器）
二、发动机控制模块针脚定义：
针脚 导线 连接点 类型 针脚 导线 连接点 类型 1 蓝 步进马达B高 输出 46 － － 空 2 红黄 步进马达A高 输出 47 － － 空 3 棕 点火接地 地 48 － － 空 4 － － 空 49 黄黑 空调温度信号 输入 5 白黑 废气循环阀信号 输出 50 灰绿 TMAP传感器参考电 输出 6 黄蓝 油泵继电器控制 输出 51 黄 车速信号 输入 7 红绿 主控继电器控制 输出 52 棕白 AC请求 输入 8 － － 空 53 — — 空 9 灰棕 风却风扇继电器控制 输出 54 蓝 曲轴传感器信号 输入 10 白蓝 空调风扇继电器控制 输出 55 － － 11 棕 爆震传感器屏蔽线 地 56 黑白 故障K线 输出 12 灰 爆震传感器 输入 57 － － 13 绿黄 TMAP传感器负 地 58 － － 14 黄黑 后氧传感器信号 输入 59 蓝白 喷油器1 输出 15 黑 前氧传感器信号B 输入 60 蓝红 喷油器3 输出 16 黄紫 后氧传感器信号B 地 61 蓝 步进马达A高 输出 17 绿黑 凸轮轴传感器地 地 62 白 步进马达A低 输出 18 － － 空 63 － － 空 19 黄 水温传感器地 地 64 黄白 后氧传感器加热地 输出 20 － － 空 65 绿橙 碳罐控制阀负 输出 21 绿白 节气门位置传感器供电 输出 66 蓝黑 ECU-主控继电器电源输出 输出 22 绿蓝 凸轮轴传感信号 输入 67 棕 ECU地 地 23 － － 空 68 黄紫 转速信号输出 输出 24 棕 ECU地 地 69 － － 空 25 棕 曲轴传感器地 地 70 灰 PDA信号 输出 26 － － 空 71 － － 空 27 － － 空 72 － － 空 28 棕 ECU地 地 73 － － 空 29 黑紫 ECU点火信号 电源 74 绿 节气门传感器信号 输入 30 红白 ECU常通电瓶电 电源 75 蓝黄 MAP信号 输入 31 棕蓝 点火线圈23 缸 输出 76 绿红 TCO信号 输入 32 紫黑 点火线圈14 缸 输出 77 － － 空 33 棕 ECU地 地 78 棕蓝 TIA信号 输入 34 － － 空 79 红蓝 废气循环阀供电 输出 35 黄紫 前氧传感器加热地 输出 80 － － 空 36 － － 空 81 － － 空 37 － － 空 82 黄 节气门传感器接地 地 38 － － 空 83 － － 空 39 绿紫 故障指示灯信号 输出 84 — — 空 40 － － 空 85 － － 空 41 白紫 空调压缩机继电器控制 输出 86 － － 空 42 棕 爆震传感器 地 87 蓝黑 AC负荷 输入 43 － － 空 88 － － 空 44 棕黑 前氧传感器信号A 输入 89 棕红 喷油器4 输出 45 黄红 废气循环阀输入信号 输入 90 紫红 喷油器2 输出
附录1（续）
发动机控制模块（SIEMENS—B12）针脚简介：
发动机控制模块端视图（SIEMENS不带后氧传感器）
二、发动机控制模块针脚定义：
针脚 导线 连接点 类型 针脚 导线 连接点 类型 1 蓝 步进马达B高 输出 46 － － 空 2 红黄 步进马达A高 输出 47 － － 空 3 棕 点火接地 地 48 － － 空 4 － － 空 49 黄黑 空调温度信号 输入 5 白黑 废气循环阀信号 输出 50 灰绿 TMAP传感器参考电 输出 6 黄蓝 油泵继电器控制 输出 51 黄 车速信号 输入 7 红绿 主控继电器控制 输出 52 棕白 AC请求 输入 8 － － 空 53 — — 空 9 灰棕 风却风扇继电器控制 输出 54 蓝 曲轴传感器信号 输入 10 白蓝 空调风扇继电器控制 输出 55 － － 11 棕 爆震传感器屏蔽线 地 56 黑白 故障K线 输出 12 灰 爆震传感器 输入 57 － － 13 绿黄 TMAP传感器负 地 58 － － 14 － － 空 59 蓝白 喷油器1 输出 15 黑 前氧传感器信号B 输入 60 蓝红 喷油器3 输出 16 － － 空 61 蓝 步进马达A高 输出 17 绿黑 凸轮轴传感器地 地 62 白 步进马达A低 输出 18 － － 空 63 － － 空 19 黄 水温传感器地 地 － － 空 － 20 － － 空 65 绿橙 碳
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