海流预报作业系统建置-气象科技研究.PDF

海流預報作業系統建置 1 1 1 1 2 2 于嘉順 江朕榮 尤皓正 陳琬婷 朱啟豪 滕春慈 1 2 國立中山大學海洋環境及工程系 中央氣象局海象測報中心 摘 要 本研究工作重點為研發台灣海域多尺度海洋預報作業模式是，研究分四個階段進行：一 台 ( ) 灣海域多尺度三維即時海流預報作業模式建置可行性評估，訂定工作目標與預期成果，收集分析相 關文獻與資料二建 置大範圍太平洋 及西北太平洋尺度 ，西北太平洋尺度，需涵蓋 ( ) ( (OCM1) (OCM2) 黑潮及大部分颱風路徑模式三建 置台灣沿海及台灣海峽細格點模式 度解析度 ，四 ) ( ) (OCM3)(1/60 ) ( ) 建立模式接合介面，將各種不同尺度與解析度的模式進行單向巢式接合 及模式平行化作業，並以中 央氣象局歷年潮位、水溫、氣溫、颱風等紀錄進行分析，長期模擬分析，作業化模式上線參與每日 預報作業。本文介紹研究已經完成之前二階段建置， 太平洋環流模式及西北太平洋環流模式，利用 相關資料進行模式比對驗證，以提供未來台灣海域海流模式之邊界條件資料。太平洋環流模式計算 範圍涵蓋整個太平洋海域，解析度為 度；為了將黑潮路徑完整納入西北太平洋環流模式，計算 1/3 範圍由東經 度至 度，南緯 度至北緯 度，解析度為 度。兩層模式均使用 建置 ，深 90 180 20 50 1/8 ROMS 度以 座標依洋流及地形特性分為 層。模式初始條件及邊界條件使用 全球模式模擬結果 s- 40 HYCOM 驅動，表層作用力則使用 重分析資料 （包括風場、熱通量及淡水通量）。本文將模式於台灣 NCEP 東部海域及南方呂宋海峽的流場計算結果與HYCOM全球模式預報資料比對。 關鍵字：海流預報系統、ROMS 、黑潮 東海，學者普遍認為台灣海峽內有持續往北之環流 一、前言 (Beardsley et al., 1985; Chuang, 1985; Zhao Fang, 1991; Zhu et al., 2004) 。綜合以上研究顯示，台灣周邊海域之環流系統 受地形與季節變化之影響，極為複雜。 台灣四周環海，位處於西太平洋島鏈，於太平洋與歐 海流預報作業是近年世界各國積極發展的海象預報作 亞大陸交界，氣候受到周圍附近海洋與鄰近大陸而變化，東 業項目，一方面提供即時預報海流作為航運、遊憩、漁業等 接太平