维修技术提高（底盘）结业考核试卷答案.doc

第___期 维修技术提高培训（底盘）结业考核试卷 （本试卷内涉及的内容均指上海大众产品） 姓名 _____________________________ 得分__________________ 一、填空题：（每格3分，共36分） 车轮的定位参数主要有_________，_________，__________，____________。 前束,外倾角,主销后倾角,主销内倾角 Passat B5轿车，必须将前悬挂弹簧伸长_____毫米后，才能做前束恒定值的检查和调整。 60毫米 前轮定位的哪一个参数其作用是为了消除在行驶中因前轮外倾而使前轮前端向外张开的不利影响，保持汽车直线行驶的稳定性：_________________。前轮前束 轮胎上的字母例如“195/70 R 15 97”中“195”表示____________。轮胎宽度 Passat B5前轮外倾角是：___________，左右轮相差小于__________。-35’±25’, 30’ Passat B5单个前轮前束调整值是______________________。10±2’ Passat B5单个前轮前束恒定值的检查值是________________。9±7’ POLO车前轮的总前束是____________________。10’±10 二、选择题：（每题5分，共10分） 方向跑偏与下列哪些因素有关（ ） A．前轮定位参数不正确 B. 左右前轮胎气压不均匀 C. 车身变形 D. 助力转向系统，转向太轻便 E. 部分零件变形 设置前轮前束的目的是：（ ） A. 为了转向轻便 B. 因为有主销内倾角 C. 因为有主销后倾角  D. 因为有车轮外倾角 E. 为了转向后，车轮自动回正 三、问答题：（共54分） 对于PASSAT B5四连杆前悬挂来说，其主销轴线是现实存在的一根轴线，还是虚拟的一根轴线？在前轮转向时，该主销轴线是否会移动？ PASSAT B5轿车的四连杆前悬挂，其主销轴线是虚拟的一根轴线。在前轮转向时，该主销轴线会移动。 PASSAT B5采用四连杆前悬挂后，它的最大优点是什么？ 四连杆前悬挂最大优点是：它能基本隔绝由于前轮跳动而对转向系统造成的冲击 POLO电动液压助力转向系统有哪些零件所组成？有什么优点？ 零件包括：1.助力转向传感器G250 2.助力转向控制单元J500 3.带液压助力装置的转向机总成 4.带电动马达的齿轮泵 5.储油罐 优点： 1. 转向更舒适，低车速行驶时转向较轻便，高速行驶时转向较重 主动安全性更好，高速行驶时转向较重,方向不飘 节约燃料消耗，保护环境。） 在对PASSAT B5进行前束恒定值调整过程中,应遵守哪些注意事项？ 轮胎不能离开转盘，车轮不能与转盘发生位移，转盘与举升机不能发生位移，结束前束恒定值调整后, 必须对前束进行检查,必要时进行调整。 对于PASSAT B5和POLO在更换后制动摩擦片时，必须使用哪个专用工具，通过什么操作后，才能安装后分泵。 更换后制动摩擦片时，必须使用专用工具3272、3272/1旋转地将分泵活塞压到底，然后才能安装后分泵。