基于标准压缩模量与液限推求地基土全压力段压缩模量的分析方法.pdfVIP

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2017-08-25 发布于湖北
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基于标准压缩模量与液限推求地基土全压力段压缩模量的分析方法.pdf

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第36 卷第7 期岩土力学 Vol.36 No. 7 2015 年7 月 Rock and Soil Mechanics Jul. 2015 DOI ：10.16285/j.rsm.2015.07.032 基于标准压缩模量和液限推求地基土全压力段压缩模量的分析方法 1, 2 1, 2 1, 2 1, 2 1, 2 赵明志，罗强，蒋良潍，张良，孟伟超（1. 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室，四川成都 610031 ；2. 西南交通大学土木工程学院，四川成都 610031 ）摘要：以京沪高铁深厚地层细粒土固结试验数据为基础，以e-lgp 曲线包含分式函数的复合函数表达和土体液限与压缩指数的线性关系为依据，提出了基于土体基本物性指标标准压缩模量E 12 和液限wL 推求正常固结原状地基土全压力段压缩模量的简化方法，其适用性得到了京津城际铁路试验数据的验证。结果表明，Harris 函数能较好地描述土体压缩的 e-lgp 曲线特征，E 12 和 wL 能分别反映曲线低压力段割线斜率和高压力点切线斜率，建立的地基土压缩模量估算方法具有良好精度，其中，100～1 000 kPa 常压力段的误差均值仅为7.89%，高压力段约为13.70%，只在低压力段变异性较大；研究成果提供了缺少e-lgp 曲线情况下简便快速获取土体压缩模量的新途径。关键词：压缩模量；正常固结原状土；液限；e-lgp 曲线；Harris 函数中图分类号：TU 431 文献标识码：A 文章编号：1000－7598 (2015) 07－2073－08 An analysis method for calculating compression modulus of foundation soil based on standard compression modulus and liquid limit ZHAO Ming-zhi1, 2 ，LUO Qiang1, 2 ，JIANG Liang-wei1, 2 ，ZHANG Liang1, 2 ，MENG Wei-chao1, 2 （1. Key Laboratory o