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汽车检测与诊断技术课程教案4 授课时间 第2 周 星 期1 第 3/4 节 课次 4 授课方式 （请打√） 理论课□√ 讨论课□ 实验课□ 习题课□ 其他□ 课时 安排 2 授课题目（教学章、节或主题）： 第3章 汽车检测站 3.1检测站的任务类型组成及检测内容 教学目的、要求： 掌握检测站的任务类型组成及检测内容 教学重点及难点： 检测站的组成及检测内容 教 学 基 本 内 容 方 法步 骤 第3章 汽车检测站 3.1检测站的任务类型组成及检测内容 一、检测站的任务 按中华人民共和国交通部令第29号《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》的规定。汽车检测站的主要任务如下： (1) 对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。 (2) 对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。 (3) 接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果。 (4) 接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。 二、检测站的类型 1.按服务功能分类 安全检测站、维修检测站和综合检测站 。 2.按规模大小分类 大、中、小三种类型 。 3.按自动化程度分类 手动式、半自动式和全自动式 。 4.按站内检测线数分类 单线检测站、双线检测站、三线检测站等。 5.按所有制分类 全民所有(国家经营)检测站、集体所有(集体经营)检测站和个体所有(私人经营)检测站 。 6.按职能分类 A级站、B级站和C级站三种类型。 A级站：能全面承担检测站的任务，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。 B级站：能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。 C级站：能承担在用车辆技术状况的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率以及异响、噪声、废气排放等状况。 三、检测站的组成及检测内容 1．检测站的组成 检测车间 业务大厅 停车场 试车道路 辅助设施 2．检测内容 种类： 综合性能检测 安全环保性能检测 修理质量检测 二级维护竣工检测 委托检测 工位设置三最原则： 效率最高，人员最少，污染最小 双线综合式： 安全环保检测线P32图1-7 外检--排放--车速表--轴重--制动--灯光噪声--侧滑--打印结果 汽车性能综合检测线 图 图2-8 双线综合检测站 1— 进线指示灯 2— 进线控制室 3— L工位检验程序指示器 4、15— 侧滑试验台 5— 测试台 6— 车速表试验台 7— 烟度计 8— 排气分析仪 9— ABS工位检验程序指示器 10— HX工位检验程序指示器 11— 前照灯检测仪 12— 地沟系统 13— 主控制室 14— P工位检验程序指示器 16— 前轮定位检测仪 17— 底盘测功工位 18、19— 发动机综合测试仪 20—机油清净性分析仪 21—就车式车轮平衡机 22—轮胎自动充气机 安全环保检测线 手动和半自动的安全环保检测线，一般由外观检查(人工检查)工位、侧滑制动车速表工位和灯光尾气(废气)工位三个工位组成。其中，外观检查工位带有地沟。全自动安全环保检测线既可以由上述三工位组成，也可以由四工位或五工位组成。五工位一般是汽车资料输入及安全装置检查工位、侧滑制动车速表工位、灯光尾气工位、车底检查工位(带有地沟)、综合判定及主控制室工位， 图2-2 日本五工位全自动安全环保检测线平面布置图 1—汽车资料输入及安全装置检查工位 2—侧滑制动车速表工位 3—灯光尾气工位 4—车底检查工位 5—综合判定及主控制工位 (2)综合检测线 综合检测站分为A、B、C三种 A级综合检测站(以下简称A级站)能全面承担检测站的任务，是职能最全的检测站。 A级站在国内一般设置两条检测线: 一条为安全环保检测线，主要承担车管部门对车辆进行年审的任务； 另一条为综合检测线，主要承担对车辆技术状况的检测诊断。 四、汽车检测站各工位的设备及检测项目 (以五工位为例) 1.安全环保检测线 (1) 汽车资料输入及安全装置检查工位 本工位除将汽车资料输入登录微机并发送给检测线主控制微机外，还进行汽车上部的灯光和安全装置等项目的外观检查(Lamps and Safety Device Inspection)，可简称为L工