钢质海船入级规范2017修改通报-中国船级社.PDF

《钢质海船入级规范》 2017修改通报 中国船级社 2016年12月 第1篇 入级规则 主要输入信息 IACS要求的实施 • URE24(New)--配电系统中安装有谐波滤波器的船舶 • URZ1(Rev.6)--IMOA.1104(29)决议包含的船级年度检验和中间检验的范围 • URZ7(Rev.24Rev.25)--船体入级检验 • URZ7.1(Rev.12)--普通干货船船体检验 • URZ18(Rev.6)--轮机的定期检验 • PR1C(Rev.5)--检验、船级条件或遗留项目过期时的船级暂停和恢复或取消 • PR2A(New)--船体事故报告程序 • PR2B(New)--严重船体事故的早期预报程序 • PR3(Corr.1)--船级和法定信息的透明度 • PR20(Rev.2)--ESP检验的程序要求 • REC42(Rev.2)--远程检验技术应用指南 • REC55(Rev.1)--普通干货船船体结构检验、评估和修理指南 • REC144(New)--船舶舷侧阀的检查 • REC145(New)--岸基应急响应服务操作建议 CCS科研成果及用户反馈/需求 • 新增及修改相关附加标志 主要修改说明 第2章 入级范围与条件 第9节 船级的授予、保持、暂停、取消与恢复 背景 IACS于2016.1通过了PR1C(Rev.5)，将于2017年1月1日起实施。 主要内容 将PR1C暂停/取消船级时法定证书失效的要求，从适用于按照SOLAS II-1/3.1条要求 在1998年7月1日及之后建造的船舶，扩大到SOLAS公约适用的所有船舶。 主要修改说明 第2章 入级范围与条件 第12节 信息提供与必威体育官网网址 背景 IACS于2015.7通过了PR2APR2B，将于2017年1月1日起实施。 主要内容 鉴于本节2.12.2.3中规定了“CCS客户将接受CCS执行IACS早期预报程序”，故将 PR2A 《船体事故报告程序》及PR2B 《严重船体事故的早期预报程序》以脚注形式在 此处纳入钢规。 主要修改说明 第2章 入级范围与条件 附录1 海船附加标志一览表 背景 市场技术服务要求； CCS新编规范、指南； IACS Rec.145 (New May,2016)； 反馈意见。 主要内容 消除了附加标志一览表中“有关技术要求”的模糊表述，对技术要求进行了明确。 澄清了“CCS接受的标准”，对CCS认可的相关标准进行了列举。 删除了“Tug/Offshore Supply Ship/Fire Fighting Ship N”（多用途拖船）、 “Passenger Semi-submersible Craft”（水下观光半潜水艇）、 Wood Chip Carrier(碎木运输船)、Fly Ash Carrier(烟灰运输船)、Sugar Carrier(散糖运输 船)、CO2 Carrier （二氧化碳运输船）以及“Train(X)”（船员培训系统）等附加 标志。 新增了“Diving Support Vessel （潜水系统支持船）”、“EL100 （快速装载）”、 “EGC Ready （X）（废气清洗系统（EGC）预设）”等附加标志。 修订了“Stand-by Ship （守护船）”、“Traffic Ship （交通船）”等附加标志。 主要修改说明 第3章 产品检验 背景 CCS各分社产品处反馈意见。 主要内容 重新调整有关URZ26的转化内容，在规范中独立成节，同时对规范原有相关内容进行 调整，确保规范内容前后一致； 对