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顾及基坑施工影响的地铁区间隧道结构卡尔曼滤波预报模型
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第 卷第 期 武汉大学学报 信息科学版
３８ １１ Ｖｏｌ．３８Ｎｏ．１１
年 月
２０１３ １１ ＧｅｏｍａｔｉｃｓａｎｄＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｃｉｅｎｃｅｏｆＷｕｈａｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｎｏｖ．２０１３
ｙ
文章编号： （ ） 文献标志码：
１６７１８８６０２０１３ Ａ
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顾及基坑施工影响的地铁区间
隧道结构卡尔曼滤波预报模型
， ，
徐亚明１２ 刘冠兰１２ 柏文锋３
（ ， ， ）
武汉大学测绘学院 武汉市珞喻路 号
１ １２９ ４３００７９
（ ， ， ）
精密工程与工业测量国家测绘地理信息局重点实验室 武汉市珞喻路 号
２ １２９ ４３００７９
（ ， ， ）
广州地铁设计研究院有限公司 广州市环市西路 号
３ ２０４ ５１００１０
：
摘 要 将 有 限元 分析 计 算得到 的基坑 开挖 对 地铁隧 道 结 构 变形 的影响 结 果 作 为控 制 变量引入 卡 尔曼滤 波
， 。 ，
模型 同时设计 了以工程 进度为 依 据的控 制 变量矩阵参 数 选 取 方法 以 某地铁 侧 方基 坑 开挖项目 为 实例 分
。 ， ；
别进行 了短 期 和较 长期 预报 对 于短 期 预报 一般卡 尔曼滤波模型和 本 方法均 能较好 地 预 报 变形趋势 在 较
， 。
长期 的预报 方面 本 方法的预报 结 果与 实际观测结果 更加 吻合
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关键词 基 坑施 工影响 地铁 区间隧道 有 限元 分析 卡 尔曼滤波预报 模型
中图法分类号：
Ｐ２５８
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