第13章：港珠澳大桥正交异性钢桥面板疲劳特性研究_张清华.pdfVIP

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2017-08-28 发布于北京
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第13章：港珠澳大桥正交异性钢桥面板疲劳特性研究_张清华.pdf

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47 9 土木工程学报 Vol． 47 No． 9 第卷第期 2 0 1 4 9 CHINA CIVIL ENGINEEＲING JOUＲNAL Sep． 2014 年月港珠澳大桥正交异性钢桥面板疲劳特性研究张清华崔闯卜一之李乔 ( ， 610031) 西南交通大学四川成都 : ，。摘要由结构体系和受力特性共同决定疲劳问题是正交异性钢桥面板应用和发展所面临的重要课题以典型的 — 正交异性桥面板钢箱梁桥 —— ， 5 港珠澳大桥为研究对象通过足尺试件模型对类重要的正交异性钢桥面板疲劳易。，损部位进行试验和理论研究选取最易发生疲劳损伤的梁段作为模型设计的依据针对各关键疲劳易损部位设计 4 8 ; ，组共个足尺疲劳试件模型对设计寿命期内各疲劳易损部位的疲劳特性进行试验验证在此基础上选取典型疲，。劳易损部位进行疲劳损伤及疲劳性能试验建立基于理论模型和弹塑性断裂力学的疲劳损伤裂纹扩展模拟方法 : ; 研究结果表明港珠澳大桥正交异性钢桥面板的疲劳性能满足设计要求正交异性钢桥面板疲劳易损部位的疲劳 ; ，性能存在较大差异疲劳裂纹附近区域的应力分布随裂纹的扩展而不断发生改变可据此判别裂纹的萌生并监测 ; 。其扩展所提出的方法适用于待研究疲劳易损部位的疲劳寿命评估 : ; ; ; ; 关键词钢箱梁正交异性钢桥面板疲劳试验疲劳特性疲劳寿命评估中图分类号:TU391 U443． 31 文献标识码:A 文章编号:1000-131X (2014)09-0110-10 Study on fatigue features of orthotropic decks in steel box girder of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Zhang Qinghua Cui Chuang Bu Yizhi Li Qiao (Southwest Jiaotong University ，Chengdu 610031 ，China) Abstract :Fatigue is one of the most important issues for orthotropic st