重庆建设物流枢纽城市的SWOT分析和对策.pdfVIP

第22卷第6期 重庆教育学院学报 V01．22No．6 2009年11月 of ofEducation November，2009 Journal ChongqingCollege 重庆建设物流枢纽城市的SWOT分析及对策 谢运洁 (重庆教育学院图书馆，重庆400067) 摘要：采用SWOT分析方法对重庆建设物流枢纽城市的优势、劣势、机遇和挑战四个方面进行分析并以此为基 础提出若干对策建议。 关键词：物流中心=SWOT分析：对策 中图分类号：F525 文献标识码：A 文章编号：1008-6390(2009)06--0087--04 20世纪末2l世纪初，党中央、国务院为进一步发 1． 展我国国民经济，作出了实施西部大开发的战略决策。 的优势分析 随着西部大开发战略的实施。重庆作为西部地区的核 心区域、长江上游水陆交通主要枢纽．打造长江上游区 1．1区位优势 域物流中心具有特别重大的现实和长远意义。 重庆具备发展现代物流业的明显区位优势，重庆 国家“十一五”规划要求大力发展现代物流业．推 管辖着长江干线1／3的航线，北有陕西、宁夏、内蒙。南 广现代物流管理技术，促进企业内部物流社会化，实现 有云南、贵州、广西。西有四川、西藏、新疆、青海、甘肃， 企业物资采购、生产组织、产品销售和再生资源回收的 东接湖北、湖南。是长江经济带与成渝经济带结合区、 系列化运作。培育专业化物流企业。积极发展第三方物 东部和西部结合区、渝贵川结合区的重要节点，是撬动 流。建立物流标准化体系，加强物流新技术开发利用。 “连接中国11个省市区，跨越东、中、西三大经济带，辐 推进物流信息化。加强物流基础设施整合。建设大型物 射近4亿人口的长江流域”这一杠杆的支点。重庆是西 流枢纽，发展区域性物流中心。 部地区唯一能依靠长江航运的城市。在长江经济带的 建设中，具有承接东西、沟通南北的重要战略地位，是 2007年6月7日。国务院批准设立重庆市为全国 统筹城乡综合配套改革试验区。要求重庆市要从实际 人流、物流的重要集散地，从而也引发商流、资金流、信 出发，根据统筹城乡综合配套改革试验的要求，全面推 息流的聚集。 进各个领域的体制改革，并在重点领域和关键环节率 112交通优势 先突破，大胆创新。尽快形成统筹城乡发展的体制机 重庆具有得天独厚的交通优势．是我国西部地区 制，促进城乡经济社会协调发展。也为推动全国深化改 惟一拥有水、陆、空和管道运输四位一体的综合立体交 革，实现科学发展与和谐发展，发挥示范和带动作用。 通枢纽城市。 重庆在“十一五”期间。打造长江上游区域物流中 心，推进全国统筹城乡发展顺应了国家发展规划的要 里，其中高速公路1049公里，一级公路386公里、二级 求。 在此背景下，本文认为有必要运用企业战略管理 庆市将建成“二环八射”，高速公路总里程达到1914公 里。将大大提高交通运输能力。重庆在“二环八射”高速 的一种分析方法一SWOT(S-Strengths优势、W—Weak-． 公路网基础上。还将再规划“一环两射”及“一联线”。 nesses劣势、0一Opportunities机遇、Tmrears威胁)分 析方法对重庆建设物流