科技创新一种提高汽车板件刚度的工艺设计.pdfVIP

模具工业 2014年第40卷第8期 一 种提 高汽 车板 件 刚度 的工 艺 设 计 朱取才，韩小后 (富士瑞鹄技研(芜湖)有限公司，安徽 芜湖 241009) 摘要：针对汽车板件拉深成形后刚度不足的问题，在修边工序中利用压料芯在刚度不足区域成形加强 筋，然后经整形复原其设计形状，提高了板件的塑性变形量，从而达到提 高板件刚度的 目的，为类似板 件的工艺设计提供 了一种思路 。 关键词：汽车板件；刚度o，加强筋；拉深；工艺设计 中图分类号：TG386．32 文献标识码：B 文章编号：1001—2168(2014)08—0040—03 Processdesign to enhancethe stifinessofautomobilemetalsheet ZHU Qucai．HAN Xiao．hou (FujiRayhooEG．Inc．，Ltd．，Wuhu，Anhui241009，China) Abstract：In orderto solve the insufficientstiffness problem ofautomobile metalsheet af- ter drawing，the reinforcing rib was shaped in insufficient stiffness zone by using adden— dum core in thetrimming process；and then the sizing was carried outto restoreto the de— sign shapein which theplasticdeformation value ofthe metal sheetWas increased． Key words：automobile metal sheet；stiffness；reinforcingrib；drawing；process design 1 引 言 2 工艺设计 汽午板什对刚度性能有着很高的要求，刚度的 为解决扳件刚度不足的问题，首先在后 序刚 作j}_j土要表现在影响板件的尺寸精度利强度上。 度不足区域成形加强筋，然后通过整形整同其设计 若极什尺寸精度不能达剑设计要求，扳什装配和焊 形状 。图1为修边 序示意图，利用压料芯成形出 接强度将会受剑影n向，而板件强度不足将直接影响 加强筋，使板件 内部应力重新分布，增强板件的塑 汽 行驶的安全性和噪声人小，冈此一直 以来对板 性变形量，从而提高板件刚度。 2为整形_l1序示 什的刚度性能要求都很严格”。。 意图，利j}j整形刀块将修边T序成形的加强筋整平， 汽 板什的刚度性能可通过冲压拉深 T艺得 恢复板件的设计形状，不改变零什的原设计意 。 剑提高，由_J各零什的形状、成形一I艺 以及使 的 材料类型不同，在拉深1：序获得理想刚度性能的难 3 实施效果 易 度也不同。解决板什刚度不足问题的传统方 传统上主要通过主观评价板什刚度性能的好 法是不断调整拉深．艺，甚至为满足特定区域的刚 坏，具体方法是：手触板件且施加一定作用力，若极 度性能而让其他 域变薄、起皱利变形等，这种方 件产生明显变形，说明刚度不足；若板件没有产生 法在一定程度上满足设计要求，但不能获得合格零 明显变形，说明刚度性能好。这种主观评价具有一 什的整体力学性能 1。基丁这种情况，对丁极件刚 定的局限性 1偶然性，不同评价者施加作川力的人 度不足 域，在后 I序成形山加强筋，然后通过整 小不同，对板什变形的主观感受也不同，冈此不够 形