水上施工方案(报海事)修改.pdfVIP

武船双柳基地滑道 工程项目 水 上 施 工 方 案 中交二航局武船双柳基地滑道 工程项目经理部 2012 年 5 月 一 概 述 1.1 工程概况 武船双柳基地滑道工程位于武汉市阳逻经济开发区双柳镇长 江左岸，西距武汉市区 34 公里，东距新洲区城关 38 公里，南与 鄂洲市隔江相望，北与周铺镇依山毗连。主要工程结构：横向下 水滑道、主拉、倒拉地牛基础等。 横向下水滑道长约 186.2m( 垂直于轨道下水方向 ) ，宽 196.2m( 顺轨道下水方向 ) ，其中轨道长 195.2m。共设置 32 组轨 道。滑道顶部轨道顶标高 22.30m，滑道末端轨道顶标高 -2.10m 。 采用 QU100钢轨。 滑道顶端共设置 27 座重力式地牛基础，其中 22 座基础分别 满足绞车钢丝绳产生的 1200kN水平拉力或者锚碇座产生的 2000kN 水平拉力 ( 两者不同时作用 ) ，另外 5 座基础分别满足绞 车钢丝绳产生的 1200kN水平拉力或者两个锚碇座产生的 4000kN 水平拉力 ( 两者不同时作用 ) 。 滑道末端设置 2 座 1000kN倒拉地牛基础和 2 座 650kN与 300kN 结合的倒拉地牛基础。倒拉地牛为桩基基础上的钢筋混凝土结 构，与滑道井字梁结构结合。 每两根轨道之间设置托辊基础。 1.2 地形地貌 滑道区域地处长江北岸，地貌单元主要为长江中下游冲积成 因的长江一级阶地～漫滩、河床地貌。沿岸分布长江大堤，堤顶 高程约 +28.31m 左右，地形较平坦。堤外近大堤地段为护堤防护 林，地面标高约 +23.75 ～+25.81m，向外延伸为陡坎，存在潜在 塌岸或河岸再造等不良地质现象。前方江中外侧 100m区为航道 区，标高一般在 -0.5 ～-5.1m 之间，水深枯、洪季节相差较大， 深部水下地形较缓。 滑道区域所处的长江河段，岸线近顺直，江面宽阔，滩地前 沿岸坡坡度较大，水流深槽离岸较近，前沿区水深条件较好。 1.3 地层颁布 滑道区域地层主要由粉土、粉质粘土、粉质粘土及粉细砂、 细砂、卵石和含砾粉砂岩组成。勘区地层成因以河流冲积、冲洪 积为主， 且地层分布不均匀。 地层自地表而下按单元土体分述如 下： ①冲填土：黄褐色，松散状态，主要由粘性土组成，夹少量 粉土，主要分布在陆地区域，层厚较薄，局部存在抛石， 15 号 孔抛石厚度为 1.5 米， 16 号孔抛石厚度为 1.3 米， 11～ 14 号孔 抛石厚度约为 0.5 米。层厚 0.5 ～3.50m。 ②粉土夹粉质粘土、粉砂：黄褐～灰色，混砂不均，呈互层 状，含云母，含少许腐植物，饱和，埋深在 0.00 ～3.00 m之间， 层厚 1.50 ～6.20m，强度较差，中等压缩性。 ③粉质粘土：黄褐色，可塑状