汽车边梁的成形工艺分析及拉伸动态仿真模拟及探究.pdfVIP

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2017-08-20 发布于湖北
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淮安仕泰隆国际工业博览城全球招商热线：051720线) S T L 网址：WWW．stlep．com 汽车边梁的成形工艺分析及拉伸动态仿真模拟吴转萍，朱林，杜锋 1．西安石油大学(陕西西安 710065) 2．陕西重型汽车有限公司(陕西西安 710200) 【摘要】通过分析边梁的成形工艺，建立了拉伸工艺补充面，改善了以往的加工工艺，利用 UG建立零件的曲面模型，在冲压过程的力学模型基础上划分有限元网格，构建有限元模型并采用DYNAFORM分析软件对拉伸工序进行了动态模拟仿真，为汽车覆盖件的模具设计和验收提供了正确指导，缩短了生产周期，降低了成本，提高了质量。关键词：边梁；成形工艺；工艺补充面；动态仿真中图分类号：TG385．2 文献标识码：B 文章编号：201l…0332102 TheAnalysisofFormingProcessandDynamic Simulation ofDrawingProcessinAutoBeams ● L A A【bstract】Establishedacomplementarysurfaceofthedrawingprocessbyanalyzingtheedge ofthebeam formingprocess，improvingtheprocessingtechnology，establishedthesurfacemodel ofthepartbyUG，finiteelementmeshdivisionbasedonthemechanicalmodelofthestamping process，constructthefiniteelementmodelandusetheDYNAFORM toconductadynamic simulation indrawingprocess．Providetheproperguidanceforthediedesignoftheforming automobilepanelsandacceptance，andinthesametimeshortentheproductioncycle，reducethe costsandimprovethequality． Keywords：edgebeam ；formingtechnology；addendumsurface；dynamicsimulation 』 A 1 引言图1所示为陕汽生产的重型汽车边梁的零件图，该零件的料厚为1．2mm。制件整体成形高度较大，张角偏小。该制件成形最关键的问题是拉伸工序的产品数模建立的问题，即工艺补充面的生成以及建立工艺补充面后的成形工艺性问题，如何验证工艺补充面【 II --a 、是否达到最优，以缩短模具试模周期，也是一个关键 l