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路桥工程软土地基施工技术探析摘要：在路桥工程的施工中经常会出现对软土地基进行处理的状况，笔者在此结合自己多年的实践经验，针对软土地基的主要特点，以及相关的施工经验和技术规范，来对表层加载法、处理法、置换法、竖向排水法等相关处理办法进行介绍，并对其在施工过程中应采取的施工技艺以及要求加以论述，给路桥工程的施工人员提供一定参考，提高整个工程建设的经济效益。 关键词：路桥工程；软土地基；施工技术 Abstract: in the road bridge engineering construction we often appear on the treatment of soft soil foundation status, the author in this with his many years of practical experience, according to the main characteristics of soft soil foundation, and related construction experience and technical standard, to surface loading method, processing method, replacement method, the vertical drainage method and related treatment method is introduced, and in its construction process should be adopted in the construction of the required skill, and discussed, to bridge and road construction personnel to provide certain reference, to promote the overall construction of the economic benefits. Keywords: road bridge engineering; The soft soil foundation; Construction technology 中图分类号：TU471.8 文献标识码：A 文章编号 我国在地质构造过程中因为受到一定气候条件和自然环境等影响，会呈现出比较复杂的特点，这就增加了路桥建设的难度，对路桥工程软土地基进行处理是在路基工程施工过程中经常出现的情况。同时，伴随着不断完善的基础设施建设和日益扩大的发展规模，我国在建筑用地方面的资源越来越紧张，对软体地基进行补强加固和合理利用成为在地基处理过程中应努力解决的问题，这也是科学发展观的基本要求。在一定程度上，路桥中软土地基处理施工技术和水平的提高，对于基础设施建设的加快，建设成本的节约，建筑质量的提高有着积极的意义。 一、软土地基的主要特点和处理原则 软土主要是指具有较高含水量、压缩性比较强、孔隙较大、透水性差、固结时间长、土层分布复杂、灵敏性强、在各层之间存在差距较大物理力学性质等特点，其主要是由河滩、湿地、湖海等进行沉积而形成的细粒土，主要分为冲填土、杂填土、淤泥质土、其他的高压缩性土。 1.软土地基主要特点 形成软土地基的原因是不一样的，所以其特性也各不相同，但是从总体上来看，可以将其特性总结为以下几个方面：第一，在软土地基中具有较大的天然含水量，其比例为35%~70%；第二，具有较高的压缩性，其压缩系数能够达到0.005~0.02，因为在软土中具有较大的空隙比例，所以土粒间缺乏稳定的连接结构；第三，其透水性不强，很多软土透水系数为10-7cm/s~10-8cm/s，其缺乏良好的内部渗水条件；第四，软土地基在抗剪强度方面比较低；第五，软土地基具有较强的触变性，其结构强度会因为受到静置历时的作用而出现恢复或降低。 2.处理软土地基的基本原则 在软土地基的处理过程中，主要是从两方面加以考察，一是使用自然沉降的方法，也就是采用堆载预压的方式来实现地基自然沉降，从而达到最终的稳定，另一种方法则是在软土地基的处理过程中使用对应工程技术来进行相关处理。在通常情况下，前者虽然具有一定的简便性和经济性，但是在当前的工程建设过程中会受到施工、拨款等相关因素的影响，所以较难实现；而后者能够在工期限制下实现准确、合理、及时的处理，这是施工人员所普遍采用的处理方法。 3.在软土地基的处理过程中注意以下事项 因为不同的软土地基具有不同的条件，所以，在其处理过程中应对一些问题加以注意，第一，工程的建设单位应在工程预算方面加大投入，对于特殊地质应进行