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加强公路部门思想政治工作一些建议
加强公路部门思想政治工作一些建议思想政治工作是我们党的优势和传统,是我们党立于不败之地、是各项事业从胜利走向胜利的根本保证。改革开放以来,公路部门各级党组织和广大政治工作者高举邓小平理论伟大旗帜,认真贯彻“三个代表”思想,紧紧围绕公路建设这个中心,为公路部门的改革、发展和稳定作出了重要贡献,为公路行业物质文明、精神文明和政治文明建设提供了坚强的政治保证和智力支持。思想政治工作更加显现出它那独特的、其它工作无法替代的重要作用。 但是,不知从何时起,社会上却出现了“否定思想政治工作”的论调。在一些同志其中包括少数领导同志的头脑中竟出现了忽视、轻视甚至有取消思想政治工作的思想倾向。如有的人说:现在是搞市场经济,市场经济可以解决一切问题,思想政治工作没有多大作用。有的人说:大道理讲了一箩筐,不如“大团结”一张……等等等等。有这种思想倾向的人虽为数不多,但对我们下一步继续深化改革、加快公路发展影响很大,尤其是一些领导同志有了这种思想,那将是十分危险的,这足以应该引起我们的高度注意。 毛泽东同志曾告诫全党“政治工作是一切经济工作的生命线”。邓小平同志一再要求,物质文明建设和精神文明建设要“两手抓,两手都要硬”。胡锦涛同志在十七大报告中全面分析国内外形势和我们的任务时郑重提出了要“大力推进社会主义文化大发展大繁荣”的要求,并再三强调,我们党要带领全国各族人民全面建设小康社会,实现现代化,党和国家在国际上立于不败之地,就必须要坚持马克思主义在意识形态领域的指导地位,加强马克思主义理论的研究和建设,牢牢把握政治舆论导向。越是深化改革,扩大开放,越是发展社会主义经济,就越是要全面加强和改进全党全社会的思想政治工作。思想政治工作只能加强,不能削弱。以任何借口淡化、削弱和取消思想政治工作的言论和做法都是根本错误的,十分有害的。 针对上述情况,笔者认为,当前公路部门各级党组织很有必要将本部门本单位的全体职工,尤其是党员干部组织起来,认真深入地学习党的几代领导人关于加强思想政治工作的理论,密切联系当前公路建设和改革的实际,加深对加强和改进思想政治工作的重要意义来一番再认识。切实地按照十七大要求,坚持不懈地用马克思主义中国化必威体育精装版成果武装头脑,用中国特色社会主义共同理想凝聚力量,用以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神鼓舞斗志,用社会主义荣辱观引领风尚,巩固全党全国各族人民团结奋斗的共同思想基础。 一、公路部门面临的形势和任务 党的十六大提出的全面建设小康社会的奋斗目标,确定了本世纪头二十年基本实现现代化的努力方向。全面建设小康社会,要求公路建设必须与小康社会的需求相适应。尽管近年来公路交通状况有了较大的改善,公路密度、运行质量、管养水平等方面达到了较高的水平,但总体布局还不合理,配套设施还不完善,网络化功能还有待加强,如何规划完善公路的总体布局,进一步优化结构,提高等级,增强满足人民群众出行需要的能力,仍然是当前和今后一个时期公路工作的重要任务。 大家知道,安徽省公路部门近年来制定并实施了一些改革措施,虽然取得了不小成效,但就全省而言,各地差异很大,收效大小不一,有些部门仍然没有完全摆脱计划经济管理的模式,很多人仍然抱有“吃大锅饭”想法。人浮于事,资金短缺,效率低下,已经到了非改不可的地步。 二、思想政治工作是时代的强烈呼唤 形势的迫切要求 时代赋予公路部门艰巨的公路建设任务和不断深化改革的形势要求决定了思想政治工作必须摆在重中之重的地位,迫切需要思想政治工作予以强有力的精神动力和政治保证。 ——迫切需要思想政治工作保证公路部门改革沿着正确的方向前进。我们的改革,是在马列主义、毛泽东思想指引下的改革,是在中国共产党领导下的社会主义性质的改革,离开党的四项基本原则和发展生产力这个中心,改革就会走上歧途。例如我们公路部门就有些人受西方所谓“现代经济学说”的影响,竟崇拜起他们鼓吹的“市场经济决定论”来,主张在改革中全面恢复个体所有制,逐步建立以私有制为基础的商品经济。在他们看来,车、船、渡口能全部私有化,路、桥、码头也能全部私有化。他们把在国家公有制的主导地位的基础上发展起来的私有制与自己认为的私有化(完全私人占有)混为一谈,这些人糊涂的思想认识,就要靠思想政治工作来改变。邓小平同志说过,在改革中坚持社会主义方向,这是一个很重要的问题。胡锦涛同志反复强调,深化改革,必须把握好正确的政治方向。公路部门的改革没有现成的答案,改革之路也并非是顺畅之路。因此公路部门的各级领导,尤其是党务工作者、政治工作者必须认真学习,广泛宣传,深入细致地做好思想政治工作,分清是非,把握方向,保证公路部门的改革和发展沿着正确的道路顺利推进。 ——迫切需要思想政治工作为公路部门的改革和公路建设创造安定团结的社会环境。深化公路管理体制改
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