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21t轴重米轨转向架摇枕疲劳强度分析.pdf
16 国外铁道车辆 第 48卷第 6期 2011年 11月
文章编号 ：1002—7610(2011)06—0016—07
21t轴 重 米 轨 转 向架 摇 枕
疲 劳 强 度 分 析
翟鹏军
(济南轨道交通装备有限责任公司 研究院，山东 济南 250022)
摘 要 ：介绍 了疲劳分析的理论基础和疲劳强度评定方法 ，利用 ANSYS软件 ，建立 了21t轴重米轨转 向
架摇枕的有限元模型，对其进行了疲劳强度评定，并用AAR标准载荷谱，对摇枕进行疲劳寿命预测。
关键词 ：米轨转 向架 ；摇枕 ；疲劳强度
中图分类号 ：U27O．331 文献标识码 ：B
AnalysisoftheFatigueStrengthoftheBolstersfor
M eter-GaugeBogieswiththeAxleLoadof21t
ZHAIPeng—jun
(ResearchAcademyofJinanRailTrafficEquipmentCo．，Ltd．，Jinan250022，China)
Abstract：Thetheoreticalfoundationoffatigueanalysisandtheevaluationmethodoffatiguestrength are
described．W ithANSYS software，thefiniteelementmodelofthebolstersformeter-gaugebogieswiththe
axleloadof21tissetup，thefatiguestrengthevaluationofitismade，andwiththeAAR standard load
spectrum ，thefatiguelifepredictionismadeforthebolsters．
Keywords：meter-gaugebogie；bolster；fatiguestrength
其中名义应力法作为一种常规有效的寿命估算方法，
1 概述
是 目前工程 中广为应用的一种高周疲劳寿命估算方
随着货车车辆 向高速、重载和轻量化方 向的迅速 法 。
发展，其疲劳强度及可靠性的要求也越来越高。摇枕 2．1 疲劳载荷类型
作为铁路货车转向架主要承载部件之一，在使用过程
疲劳载荷一般有稳定循环变应力和非稳定性循环
中承受着 巨大的拉、压、冲击、弯曲等交变载荷作用，工 变应力 2种 。稳定循环分为对称循环 、脉动循环和非
况十分恶劣 。其主要失效形式是疲劳破坏 ，摇枕的疲
对称循环 ；非稳定性循环分为规律性非稳定循环和随
劳裂纹失效问题已成为影响货车发展的重要因素。实
机性 的非稳定循环。对于随机性的非稳定循环变应
践证 明，目前采用传统强度设计方法的机车车辆结构 ， 力 ，则运用雨流计数法获得应力一时 间历程 的雨流循
在使用中暴露出不少疲劳损伤方面的问题，虽然其成 环 ，进而获得分析所需要 的疲劳应力谱 。疲劳载荷的
因
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