微型电动汽车用开关磁阻电动机的设计与控制 design and control of switched reluctance motor used for micro electric vehicles.pdfVIP

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2017-08-18 发布于上海
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微型电动汽车用开关磁阻电动机的设计与控制 design and control of switched reluctance motor used for micro electric vehicles

…蔓堕熏塑…竺塑竺塑里………………………………鳏塑‰…j 微型电动汽车用开关磁阻电动机的设计与控制张战超，全力，朱孝勇，张超，刘修福 (江苏大学，江苏镇江212013) 摘要：针对微型电动汽车运行工况和驱动性能要求，设计了一种开关磁阻电动机，通过采用有限元对电机结构进行了设计、分析和优化，并构建了基于开关磁阻电动机的驱动控制系统。在控制策略上采用双闭环调速系统：速度环采用PI控制、电流环采用角位置控制与电流斩波控制相结合的方法，有效减小了电机的转矩脉动。理论建模仿真和样机实验表明，该电机在低压大电流的工作条件下，具有动态性能好、起动转矩大等优点，能满足微型电动汽车频繁起动、加速、爬坡等动力性能要求，在微型电动汽车中具有潜在的应用前景。关键词：低压大电流；微型电动汽车；开关磁阻电动机；爬坡能力；转矩脉动中图分类号：TM352文献标识码：A 文章编号：10舛一7018(2013)03一∞19一05 ControlofSwitchedReluct粕ceMotorUsedforMicroElectricVelIicles DesigIl粕d zHANG zhnn—c‰，QUANh，ZHUXic旧一yong，zHANGChn0．UUx讥币 212013，China) (JiangsuUniversity，Zhenjiang switchedreluctance baLsedonthe conditionsoft11emicmEVand Abstract：A motor(SRM)wasdesigned operation of waLsachievedthefinite and themotorstmcture by drivingperfb珊ancerequirements．Thedesignand锄alysisoptimization element thenadrive ofthe wasbuilt．Thedouble conn_0ltacticwas in analysis(FEA)，andsystem SRM close—loop adopted this PI wasusedinthe thecurrentcombinedthe control(APC) system：thealgoritIlm speedloop，while loop aIldeposition 蚰dcun-ent reducedofthe modelsimulationandthetestonthe ch叩contml(CCC)，whiche侬ciendy ripple torq[ue．The show山at山ismotorhastlle of and inlow prototype perfbⅡnancegooddyn锄icrespondlargestartir培torqueworkingVoltage and cuⅡ．ent satisfiesthe ofthemicroEVfor a