微型电动轿车动力性匹配设计及仿真 design and simulation of power-train matching for micro-electric cars.pdfVIP

２０１０年第４３卷第５期 微型电动轿车动力性匹配设计及仿真 刘和平，余银辉，王　强，刘　平 （重庆大学，输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室，重庆　４０００３０） 摘　要：根据微型电动轿车动力性能指标要求，通过理论分析提出了一档传动比、电池容量、电机参 数的协调匹配计算方法，使系统输出特性与整车动力性匹配。以重庆御捷马电气有限公司的ＦＡ微型电 动轿车机电传动系统为例进行了匹配计算，并利用ＡＤＶＩＳＯＲ进行了循环工况下的动力性仿真。仿真 结果表明，系统动力特性满足整车的动力性能设计要求。 关键词：微型电动轿车；动力性；匹配；循环工况 中图分类号：ＴＭ３４６　　　　　　文献标志码：Ａ　　　　　　文章编号：１００１６８４８（２０１０）０５００５６０３ ＤｅｓｉｇｎａｎｄＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＰｏｗｅｒｔｒａｉｎＭａｔｃｈｉｎｇｆｏｒＭｉｃｒｏｅｌｅｃｔｒｉｃＣａｒｓ ＬＩＵＨｅｐｉｎｇ，ＹＵＹｉｎｈｕｉ，ＷＡＮＧＱｉａｎｇ，ＬＩＵＰｉｎｇ （ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＰｏｗｅｒＴｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎＥｑｕｉｐｍｅｎｔ＆ＳｙｓｔｅｍＳｅｃｕｒｉｔｙａｎｄ ＮｅｗＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０００３０，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｍｉｃｒｏｅｌｅｃｔｒｉｃｃａｒｐｏｗｅｒｔｒａｉｎｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ，ｐｕｔｆｏｒｗａｒｄａｇｅａｒｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｒａ ｔｉｏｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓ，ｔｈｅｃａｐａｃｉｔｙｏｆｔｈｅｂａｔｔｅｒｙ，ｍｏｔｏｒｐａｒａｍｅｔｅｒｓｃｏｏｒｄｉｎａｔｅｍａｔｃｈｉｎｇｍｅｔｈ ｏｄ，ｓｏｔｈａｔｔｈｅｓｙｓｔｅｍｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｍａｔｃｈｔｈｅｖｅｈｉｃｌｅｐｏｗｅｒｔｒａｉｎｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ．ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＹｏｇｏｍｏＥ ｌｅｃｔｒｉｃＣｏ．，Ｌｔｄ．ＦＡｓｍｅｃｈａｎｉｃａｌａｎｄｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｄｒｉｖｅｓｙｓｔｅｍｆｏｒｅｌｅｃｔｒｉｃｃａｒｓａｓａｎｅｘａｍｐｌｅｆｏｒｔｈｅｃａｌ ｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｍａｔｃｈ，ａｎｄａｄｖｉｓｏｒｆｏｒｔｈｅｕｓｅｏｆｄｒｉｖｅｃｙｃｌｅｏｆｔｈｅｐｏｗｅｒｔｒａｉｎｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ，ｖａｌｉｄａｔｉｏｎｏｆ ｔｈｅｍｅｔｈｏｄｉｓｆｅａｓｉｂｌｅ．Ｔｈｅｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｍｉｃｒｏｅｌｅｃｔｒｉｃｃａｒｓｍｅｃｈａｎｉｃａｌａｎｄｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｓｙｓｔｅｍｃａｎｍｅｅｔｔｈｅｄｙｎａｍｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｖｅｈｉｃｌｅｄｅｓｉｇｎｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ． ＫｅｙＷｏｒｄｓ：Ｍｉｃｒｏｅｌｅｃｔｒｉｃｃａｒ；Ｐｏｗｅｒｔｒａｉｎ；Ｍａｔｃｈｉｎｇ；Ｄｒｉｖｅｃｙｃｌｅ ０　引　言 １　电动轿车传动系统匹配设计 受电池容量的限制，电动汽车的产业化一 １１　车身选型 直是研而不发，而电动的场地用车，如高尔夫 为实现最佳的系统效率，电动轿车按照微型 球车及电动叉车如雨后春笋般出现，在国外已 ［２］ 车设计 ，整车参数如表１所示： 经实现了产业化，显示出了电动车的可行性及 表１　微型电动轿车主要参数 未来的必然性。目前最具有产业化前景的无疑 整车质量ｍ／ｋｇ 迎风面积Ａ／ｍ２ 车轮半径ｒ／ｍ 是微型电动轿车－动力性等同于小排量汽油车，