调峰机组集汽集箱管座及支座开裂的原因分析及处理 cause analysis of and remedies for cracks occurring to steam header tube seats and supports of cycling units steam headers.pdfVIP
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调峰机组集汽集箱管座及支座开裂的原因分析及处理 cause analysis of and remedies for cracks occurring to steam header tube seats and supports of cycling units steam headers
调峰枧组集汽集箱管座及支座开裂的踩因分析及处理 发电设备(2006No.4) 调峰机组集汽集箱管座及支座 开裂的原因分析及处理 刘学迅 (广东粤华发电有限责任公司,广东广州510731) 摘 要:通过对集汽集箱和相邻的连接管道的实际运行状态和结构特性分析,对集汽集箱管座和支座开 裂原因进行了探讨,并提出了集汽集箱支座和相邻的连接管道的改造设计方案。实施结果表明:集汽集箱管 座和支座开裂情况已排除,改造成功。 关键词:能源与动力工程;调峰机组;集汽集箱;管座;支座;开裂 中图分类号:TM311 文献标识码:A 文章编号:1671.086X(2006)04—0243—03 for to Cause ofandRemediesCracks Steam Analysis Occurring HeaderTubeSeatsand of UnitsSteamHeaders Cycling Supports LIUXue.xun YuehuaPowerPlant 510731,China) (Guangdong Co.Ltd.,Guangzhou Abstract:Inviewof totubeseatsand ofsteam of actual crackings supports headers,byway analyzing occurring of conditionsandstructuralfeaturesoftheheadersand connectiontubes,thecause wasstudied operating adjacent cracking and found.Areconstructionschemeforthesteam and connectionwas finally headers’supportsadjacent pipes thereupon forwarded.Resultsof thereconstructionschemetobesuccessful. practicalapplicationprove and unit;steamheader;tube Keywords:energypowerengineering;cycling seat;support;cracking 1 概 况 某电厂1号炉为SG一400.50411型锅炉,中间 再热、塔型布置、自然循环燃油炉,1978年7月25 日投产。该锅炉集汽集箱采用支撑结构,5个支 座位于集箱底部。集汽集箱材质为F12,规格为 4273×36mm。集汽集箱上方布置4根安全阀引 出管和1根对空排汽引出管,炉后方向布置10根 图1集汽集箱结构简图(单位:mm) 导汽管(左为1号管,右为10号管),导汽管材质
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