冲压件PPAP阶段尺寸质量控制方法..docVIP

冲压件PPAP阶段尺寸质量控制方法 刘银华 金隼 (上海交通大学机械与动力工程学院 上海市数字化汽车车身重点实验室,上海 2000) 摘要:对汽车冲压件生产件批准程序阶段尺寸质量控制进行了研究，分析了冲压车间尺寸波动形式，即由轮内波动和轮间波动组成，故在生产件批准程序（PPAP）阶段采用多轮冲压代替传统的单轮冲压方法来检测轮次间的尺寸稳定性，并根据两类错误要求给出了具体的抽样方案及轮间偏差波动的检测方法。最后在某冲压车间采用该方法，建立了该车间的尺寸质量控制流程，取得了较好的效果。 关键词：冲压;生产件批准程序;尺寸偏差;抽样 中图分类号: U463. 06 　　文献标识码：A CONTROL STRATEGY ON DIMENSION QUALITY OF PRESSING PARTS IN PPAP STAGE Liu Yinhua Jin Sun （Shanghai Key Laboratory of Digital Autobody, shanghai jiaotong university, shanghai, 200240,China） Abstract：The multi-run stamping method in production part approval process(PPAP)in press shop is suggested to replace the traditional single run, because it is analyzed the variance of stamping parts constitutes the variance of the same run and the mean bias between different runs. The sampling plan and the method to detect mean bias is given. At last, the quality control process is established in some press shop based on this method and has a good effect. Key words: stamping; PPAP; dimension variation; sampling 1． 引言 PPAP（Production Part Approval Process）即生产件批准程序是QS-9000/TS-16949质量体系中产品质量先期策划的重要环节，处于样件审批通过之后，正式批量生产之前。PPAP是为了了解供应商是否掌握了设计记录的内容和规范要求,过程是否有能力生产出顾客要求的产品，过程节拍是否满足最佳经营方式等。PPAP是对生产件的控制程序，也是对质量的一种管理方法。它主要是制造型企业要求供应商在提交产品时提交相应文件及首件，只有当PPAP文件全部合格后才能提交；当工程变更后还须提交报告，其中主要包括生产件尺寸检验报告、外观检验报告和功能检验报告等。而PPAP阶段的的尺寸质量控制不仅影响到冲压件本身的质量及日常阶段的抽检频次和质检成本并且对下游的装配及匹配等都会产生很大的影响。据统计研究得40%的汽车产品质量问题是由尺寸偏差引起的而作为车身生产首个环节的冲压阶段的尺寸质量更是重中之重。 冲压件的PPAP是一个基于尺寸评估的过程,根据北美官方[1]规定的冲压件的PPAP要求单轮生产300件从中抽检100件（但许多的冲压车间在PPAP使用30的样本量进行尺寸评估）并对其关键尺寸进行全测量,对测量数据进行包括测量系统分析、全尺寸合格率等相关分析，并要求工序能力指数达到1.67。国内一些汽车冲压件供应商也在沿用这一规定，但在样本量的选取问题上，是由各冲压车间和下游顾客间之间的协议所决定的，因此在数量上会有一定的差别Hammett 等[1]认为若要求冲压件上的每一个尺寸都达到工序能力大于1.67对于某一具体冲压件来说，往往会因为要求单一测点和尺寸的质量要求而忽视了零件整体的一致性。也就是说，提高某一区域处的具体尺寸往往会影响到其它相关的尺寸。王剑[2]对冲压过程产生的零件偏差组成成份进行分析，并指出零件测量的结果中不仅包含零件的尺寸偏差也包括测量系统的偏差，并对测量系统对零件测量偏差的影响进行了分析。俞吉长等[3]提出了顺序匹配检查法并应用车身零件的PPAP中的尺寸质量评价中。但是对于PPAP阶段如何选择抽检方案及监控尺寸偏差没有进行分析本文主要对冲压车间生产件批准程序阶段的抽检方案及数据处理的方法进行了研究。 冲压件PPAP阶段尺寸控制方法 传统PPAP方法分析冲压车间传统的PPAP要求单轮冲压及对一定数目的样本进行全尺寸测量但是随着