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　 船舶的认识了解 船舶与海洋工程xs1001班：郭开岭 学号：0121002090615 通过船舶认知实验课的学习，使我对船舶有了一些初步的认识，同时激发了我对船舶的兴趣。船舶的确是一门博大精深的学问，而我们现在还未深入学习，能做的就是对船舶进行一个大概认识。 一．首先通过老师的讲解和翻阅资料，对船舶在用途上分类如下： 1.客轮 : 旅客输送用船，旅游船，游艇。 　　2.货船 : 货物输送用船，如运输原油的原油船。 　　3.渡轮 : 客渡及车客渡，汽车轮渡 ，火车轮渡。 　　4. HYPERLINK /view/3417638.htm \t _blank 货客船 : 兼货物输送与旅客输送用船。 　　5.救助作业船：用于海上救护工作。 　　6.工作船：处理打捞等工作打捞船，从事科研考察工作的科考船，是对航行中的船只的维护修理工作的工程船。 　　7.指航船：指明航道的船只。 　　8.渔船 : 用于捕鱼业的用船。 9.快艇 : 主要用于水上娱乐，或赛艇比赛的船只。　　 10.军舰 :军事用途船舶，如巡洋舰，驱逐舰等。 二．随着近代化的迈进船舶的发展越来越快，它的结构也越来越复杂。按各部分的作用和用途可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶舾装等三大部分。 　　 1．船体是船舶的基本部分，可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分，它是由 HYPERLINK /view/290309.htm \t _blank 船壳和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具有所需 HYPERLINK /view/85030.htm \t _blank 浮力 、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水，以及布置其他各种舱室。 　　为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室，通常设置若干强固的水密舱壁和内底，在主体内形成一定数量的水密舱，并根据需要加设中间甲板或平台，将主体水平分隔成若干层。 　　上层建筑位于上甲板以上，由左、右侧壁，前、后端壁和各层甲板围成，其内部主要用于布置各种用途的舱室，如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。上层建筑的大小、层楼和型式因船舶用途和尺度而异。 　　2.船舶动力装置包括：推进装置——主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式)；为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统，如燃油泵、滑油泵、冷却水 HYPERLINK /view/229919.htm \t _blank 水泵、加热器、过滤器、冷却器等；船舶电站，它为船舶的 HYPERLINK /view/2414569.htm \t _blank 甲板机械、机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力 ；其他辅助机械和设备，如 HYPERLINK /view/71206.htm \t _blank 锅炉、压气机、船舶各系统的泵、 HYPERLINK /view/309333.htm \t _blank 起重机械设备、维修 HYPERLINK /view/9884.htm \t _blank 机床等。通常把主机(及锅炉)以外的机械统称为辅机。 　　3.船舶舾装包括舱室内装结构(内壁、天花板、地板等)、家具和生活设施(炊事、卫生等)、涂装和 HYPERLINK /view/53663.htm \t _blank 油漆、门窗、梯和栏杆、桅杆、舱口盖等。 船舶的其他装置和设备中，除推进装置外，还有锚设备与系泊设备；舵设备与 HYPERLINK /view/3106672.htm \t _blank 操舵装置；救生设备；消防设备；船内外通信设备；照明设备；信号设备；导航设备；起货设备；通风、空调和冷藏设备； HYPERLINK /view/108288.htm \t _blank 海水和生活用淡水系统；压载水系统；液体舱的测深系统和透气系统；舱底水疏干系统； HYPERLINK /view/2467174.htm \t _blank 船舶电气设备；其他特殊设备(依船舶的特殊需要而定)。 三．船舶的性能是我们以后学习中的重点，通过老师的讲解也有不小的收获。 1．浮性 是指船在各种装载情况下，能浮于水中并保持一定的首、尾吃水和干舷的能力。根据船舶的重力和浮力的平衡条件，船舶的浮性关系到装载能力和航行的安全。 2.稳性 　　是指船受外力作用离开平衡位置而倾斜，当外力消失后，船能回复到原平衡位置的能力。一般水面船舶的稳性主要是指横倾时的稳性。船宽、水线面系数、干舷、重心高度、水面以上的侧面积大小和高度，以及船体