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阻力系数法测定就地CO_2降低原油粘度能力_林波
第 28卷 第 6期 Vol. 28 No. 6 西 南 石 油 学 院 学 报 2006年 12 月 Jou rnal of Sou thwe st Petro leum In stitu te D ec 2006 文章编号 : 1000 - 2634 (2006) 06 - 0072 - 02 阻力系数法测定就地 CO 降低原油粘度能力① 2 1 1 1 2 1 林 波 ,蒲万芬 ,赵金洲 ,刁 素 ,周 明 ( 1. “油气藏地质与开发工程 ”国家重点实验室 ·西南石油大学 , 四川 成都 6 10500; 2. 中国石化西南分公司工程技术研究院) 摘要 : 利用就地 CO 在多孔介质中降低原油粘度技术是一种新研制开发的提高原油采收率有效技术 ,研究了就地 2 CO2 技术降低原油粘度的测定办法 ,提出了阻力系数法 。对单液法和双液法就地 CO2 体系在填砂管中对原油的降粘 能力进行了实验评价 ,结果表明:在油藏条件下 ,当原油粘度为 12 904. 1 m Pa ·s,温度 70 ℃,压力 6 M Pa 时 ,单液法可 以使原油粘度降低 42. 15% ,双液法可以使原油粘度降低 52. 69% 。证明阻力系数法测定原油粘度下降是可行有效的。 关键词 : 就地 CO ; 降粘 ; 阻力系数 2 中图分类号 : TE357. 42 文献标识码 : A ( ) 阻力系数是指在多孔介质中 ,被驱替相 水 与 引 言 [ 2 ] ( ) 驱替相 油 溶液流度之比 。即 目前混相 /非混相二氧化碳驱被认为是从复杂 K / μ K μ W W W O R = = · ( ) 地层 即难采原油储量地层 中提高原油采收率最 K / μ K μ O O O W 有效的方法之一 。二氧化碳驱主要优点是适应地质 式中, R —流动阻力系数; K , K —分别为水和油的
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