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* * * * 亚洲商务航空国际航空运输中的重要部分 ? 亚洲公务航空协会 (AsBAA) 是一个非营利组织 ? 代表了亚洲地区及全世界范围内约110位会员单位，涉及除OEM厂商机群以外的300多架飞机 ? AsBAA 提供了一个交流的平台，并使大家意识到公务航空对地区经济发展的重要 ? 我们的主旨是要用最专业的知识及技能应对行业不利因素，推进行业发展 About Us AsBaa -IBAC 成员 International Business Aviation Council 国际公务航空协会   AsBaa 各地委员会代表 2015/16 – 我们将吸引更多成员 + = + 2015 年我们的成果 使ADS-B 在允许范围内获得官方豁免 与NBAA 共同举办ABACE 定期举行各个地区委员会会议，倾听会员声音 与中国航空院校学生- 职业规划、教育 ? 积极在亚太地区建立分部，会员足迹分布23个国家 与其他协会组织建立联系，与ICAO 展开航空安全讨 论 与珠海市政府就开放珠海机场举行磋商 AsBAA 积极投身公益事业 AsBAA 大事件 Orbis 慈善晚宴暨首届商务航空行业颁奖礼 时间：2015年11月6日 18:30 （请着正装出席） 地点: Hullett House, 1881 Heritage, 香港 我们的协会需要你！ AsBaa: 我们的承诺 我们是 亚太地区唯一的声音 有活力的组织 会员遍及各地 公务机行业的联盟 代表了广大会员利益 我们将会与会员 聆听问题 突显行业需求 解决事务纷争 提供讨论平台 共同合作 如何发展 权威性 专业性 扩大宣传 财务透明 加大新闻报道 亚洲公务机MRO行业逆势走强 主流MRO企业的必威体育精装版动态 湾流：湾流北京已通过FAA145部认证，可容纳3-4架飞机同时在机库维修。 庞巴迪：在天津，上海，济南，香港均设有区域服务中心，并在北京，香港设有配件库。 达索：将与金鹿公务机签订合作协议，组建北京达索服务中心。 德事隆航空：自有：新加坡Seletar 公务机场 授权服务中心： 北京中国民航校飞中心，上海霍克太平洋FBO，珠海中航赛斯纳JV，西安中飞通航 主流FBO厂商的必威体育精装版消息 Jet Aviation:位于新加坡的基地正努力申请CAAC维修许可，预计年内或得资质。 美捷：与珠海瀚星通航合资组建美捷瀚星，将在珠海建MRO基地。 霍克太平洋：在华东地区运行数年，计划在大陆设立内饰整装工厂。 总结：亚洲公务机MRO维修能力加强，并加大了对中国市场的投入。 公务机维修市场的主体 公务机维修市场的主体分类及发展趋势 原始设备制造商（OEM）：利用掌握的技术资源，通过自有或授权维修中心，逐步占据市场主动。 独立的第三方维修商：通过兼并重组，做大以谋求发展。 运营商：更加专注于运营，维修业务通过合资或外包由厂家或第三方来维修。 中国公务机MRO现状 现状一：中国公务机市场迅速增长，使MRO需求迅速增加。 单位：架 2012-2014年中国公务机保有量 现状二：全部采用与OEM或主要公务运营公司与当地企业合资经营的模式。