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模块2 底盘测功机的功能和构造 * * 1．底盘测功机的功能 ?汽车底盘测功机的基本功能为：????①测试汽车驱动轮输出功率。????②测试汽车的加速性能。????③测试汽车的滑行能力和传动系统的传动效率。????④检测校验车速表。????⑤辅以油耗计、废气分析仪等设备，还可以对汽车的燃油经济性和废气排放性能进行检测。 2．底盘测功机的构造国产DCG-10C型汽车底盘测功机机械部分结构 图 底盘测功试验台机械部分结构示意图1-框架；2-测力杠杆；3-压力传感器；4-从动滚筒；5-轴承座；6-速度传感器；7-举升装置；8-传动带轮；9-飞轮；10-电刷；11-离合器；12-联轴器；13-主动滚筒；14-变速器；15-电涡流测功器；16冷却水入口 (1)滚筒装置 滚筒相当于连续移动的路面，被检汽车的车轮在其上滚动，滚筒有单滚筒和双滚筒两种。? 图 滚筒式底盘测功试验台 a)单轮单滚筒式；b)双轮双滚筒式；c)单轮双滚筒式 (2)功率吸收装置(即加载装置) 功率吸收装置用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。常用的功率吸收装置有水力测功器、直流电机电力测功器和电涡流测功器，目前多采用电涡流测功器。??? 电涡流测功器见图。主要由定子和转子组成，定子四周装有励磁线圈，转子与试验台主动滚筒相连，在励磁线圈之间转动，而定子是可以摆动的。当励磁线圈通电时，两极间便产生磁场，转子在励磁线圈磁场中转动，因而在转子上产生了涡电流，该涡电流与产生它的磁场相互作用而产生了对转子的制动力矩，因此测功器吸收了驱动车轮的输出功率，同时也对滚筒加了载，形成了阻力矩（制动力矩） ?(3)测量装置 测功器不能直接测出汽车驱动轮的输出功率值，它需要测出旋转运动时的转速与扭矩，或直线运动时的速度与牵引力，再换算成其功率值。所以，测功试验台必须配有测力装置与测速装置。 ?(4)控制装置 底盘测功试验台的控制装置和指示装置往往制成一体，形成柜式结构 测力装置有机械式、液压式和电测式三种形式 目前应用较多的是电测式。 图国产DCG-10C型底盘测功试验台控制柜面板图1-取样盒插座；2-打印机数据线插座；3-打印机电源线插座；4-报警灯 测速装置多为电测式，一般由速度传感器、中间处理装置和指示装置组成。 功率指示装置 在微机控制的底盘测功试验台，测力传感器和速度传感器输出的电信号送人微机处理后，指示装置直接显示驱动轮的输出功率。