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新鲜气压缩机透平试车方案 一、试车目的 1、检验透平机组及其附属设备（包括透平本体、调速机构、电气、仪表及其安全联锁、润滑油系统及真空表冷器等）的安装质量。 2、通过试车，可以暴露设备中存在的缺陷并及时加以消除，使各调速机构、运动部件等得到良好的磨合，为下一步化工投料试车创造有利的条件。 3、检查机组本体各运动部件运转是否正常、机组的润滑、冷却、密封，调节、控制、报警、联锁系统等工作是否正常，是否满足生产要求。 4、通过试车，提高操作人员的操作水平。 二、试车小组成员 试车总负责人： 试车小组负责人： 试车小组成员： 三、编制依据 1、GB50275-98 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范 2、SHT3514-2001 石油化工设备安装工程质量检验评定标准 3、SHT3538-2005 石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范 4、GB50231-98 机械设备安装工程施工及验收通用规范 5、SH3505-1999 石油化工施工安全技术规程 四、机组相关参数 1、透平参数 设备名称 新鲜气压缩机透平 第一临界转速（rPm） 设备位号 TM-97 制造厂家 西门子（SIMENS-EHNK） 进汽压力（MPa） 10.493 结构型式 双输出轴冷凝抽汽式汽轮机 进汽温度（℃） 510 旋转方向 逆时针(从调速器端看) 抽汽压力（MPa） 2.917 型号 EHNK50/45/25-3(D0360) 排汽压力（MPa） 0.01 功率（KW） 25725 蒸汽流量（kg/h） 55000 叶轮个数 12（5+7） 正常转速（rPm） 9700 最大连续转速（rPm） 9803 总重量（kg） 29500 脱扣转速（rPm） 10776 外形尺寸（长×宽×高mm） 4400×3900×300 2、真空设备 设备名称 数量 尺寸（mm） 设计压力（KPa） 设计温度（℃） 介质 材料 换热面 积（m2） 透平TM-97表冷器 1 1800×6400 壳程：103 管程：590 壳程：100 管程：65 壳程：蒸汽 管程：循环水 壳程：CS 管程：304SS 1268.3 透平表冷器 一级抽气器 2 3280 370 CS/SS 透平表冷器 二级抽气器 2 3280 370 CS/SS 表冷器抽气器中间 水冷器 1 203×1829 壳程：103 管程：593 壳程：100 管程：66 壳程：蒸汽 管程：循环水 壳程：CS 管程：304SS 4.1 表冷器抽气器后 水冷器 1 152×1829 壳程：103 管程：593 壳程：100 管程：66 壳程：蒸汽 管程：循环水 壳程：CS 管程：304SS 2.2 五、蒸汽透平单体试车程序? 1、电气、仪表调试合格 2、油系统的运行正常及调试合格 3、冷凝系统运行正常及调试合格 4、调速保安系统静态试验合格 5、与透平相关的联锁试验合格，并投用，屏蔽压缩机相关联锁。 6、暧管合格 7、暖机、升速 8、机组保护系统试验 9、停机 六、试车应具备的条件 1、所有的机械安装工作全部完成，相关数据符合技术要求，有完整的安装记录。配置的临时性管道全部拆除。汽轮机与压缩机的联轴器已脱开。 2、检查油系统孔板、限流孔板、阀门等管件是否安装齐全，安装方向是否正确。 3、油运完成；油箱中加入足量润滑油，加到指定油位；油泵（包括辅助油泵）试车完成，油泵联锁灵敏好用；润滑油、控制油低油压联锁试验完成；油系统调节阀调试合格；电加热器试运行良好。油系统具备投运条件。 4、冷却水系统冲洗完成，系统无泄漏，阀门开关灵活，冲洗临时管道已拆除，系统恢复正常，具备投运条件。? 5、高压蒸气管道吹扫完成，系统恢复正常，具备投运条件，无泄漏，可用中压蒸汽进行汽轮机单机试车。? 6、中压蒸汽系统吹扫完成，系统恢复正常，具备投运条件，无泄漏。? 7、冷凝水系统冲洗完成，系统恢复正常；冷凝水泵已经过试运行，热井高、低液位报警连锁调试完成，备用泵启停灵敏，DCS控制外送调节阀，能够灵敏调节液位；系统具备投运条件。 8、进气速关阀、抽气速关阀联锁试验完成。? 9、静态调试真空度跳车试验完成。? 10、静态调试振动、位移、轴温联锁停机试验完成。? 11、ITCC系统调试完成，具备投运条件。? 12、现场照明充足，环境卫生整洁无杂物，楼梯平台畅通无障碍，周围无安全隐患。?运转平台、8.0m平台上的孔洞、沟道的盖板齐全，临时孔洞应装好护栏或盖板，平台有正规的楼梯、通道、过桥、栏杆及其底部护板。 13、管道、设备保温完毕。 14、现场有足够的消防器材，并处于备用状态，事故排油系统处于备用状态。 15、试车机构人员到位，职责明确。? 16、?技术人员准备好相应的岗位操作试车