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铁道车辆概述课件
铁道车辆概述 ;;
铁路车辆是铁路中用来装运货物,运送旅客或作其他特种用途的运载工具。车辆一般本身没有动力装置,只有连挂起来在机车的牵引下,才能在线路上运行。
车辆按用途不同,可分为货车和客车两大类。;车辆的用途和分类;1、运送客的车辆:如硬座车、软座车、软卧车、合造车、双层客车、简易客车、代用客车。
2、为旅客服务的车辆:如餐车、行理车。
3、特种用途的车辆:如邮政车、公务车、卫生车、医疗车、试验车、维修车、文教车、宿营车。;(二)货车分类
1、通用货车:如敞车、棚车、平车。其特点是可装载多种货物。; 2、专用货车:如罐车、保温车、煤车、矿石车、沙石车、长大货物车、通风车、家畜车、水泥车、活鱼车、集装箱车、漏斗车、毒品车、。其特点是专供运送某些货物??
3.特种货车:救援车、检衡车、发电车、除雪车。这类车有特殊用途。;;第二节 车辆组成及各部分作用;二.各部分组成
1.走行装置:车辆走行装置由转向架组成。转向架是由轮对、轴承装置、侧架、摇枕、摇枕弹簧及减振装置、基础制动装置组成。
;K6转向架基础制动装置:与K2基本相同,只是制动梁多为L-A、L-B型。;2.车体:由底架、侧墙、端墙、车顶组成。; 3.车钩缓冲装置车钩缓冲装置:由车钩、缓冲器、从板、钩尾框、钩尾销及解钩装置组成。
;缓冲装置的作用:缓和与减少对车辆的纵向冲击力。
力的作用顺序:
牵引:车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前 从板→前从板座→牵引梁
制动或连挂:车钩→前从板→缓冲器→后从板→后从板座→牵引梁
;4.制动装置:由空气制动装置、人力制动装置、基础制动装置组成。;制动装置图;;5.车辆内部设备:由给水装置、暖汽装置、通风及空调装置、电气装置组成。;第三节 车辆标记 ; 客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;客车还应有车种、定员、最高运行速度标记;罐车还应有标明容量计算表的号码;电化区段运行的客车、机械冷藏车等应有“电化区段严禁攀登”的标识。
1.车号:由基本型号、辅助记号、 号码组成。如:C64K4902145、P701504251等。
;车 种;车 种;车种;2、产权标记:路徽、国徽、路外厂矿企业自备车辆产权标记、配属标记。
3、制造标记:制造厂名牌、时间。
4、性能和运用标记
A.性能标记:载重、自重、容积、车辆长度、换长。
换长=车辆长度(米) ÷11 (米)
B.运用标记:1.集中载重标记。
2.货车特殊结构标记。
3.运用特殊标记。;5、车辆检修标记:
A、定期检修标记:厂修、段修、辅修(现在部分车辆已取消)、轴箱检查(滑动轴承)。
B、摘车修标记(临修)
6、车辆试验标记(试验车涂打)。
;1.人字标记
设有床托,中央设烟筒口,车体两侧有较多车窗,必要时作为代客车。
2.环形标记
表示车内设有栓马环或其他栓马装置的棚车或敞车。
3.国际联运标记
表示该车辆各部分符合国际联运的要求,可以参加国际联运。
4.禁止通过机械化驼峰标记
表示该车辆下部尺寸与机械化驼峰的缓行器尺寸相抵触,或受车内尺寸限制等,禁止该车通过机械化驼峰。;;5.关字标记
部分平车的活动侧墙放下时超出机车车辆限界,装卸货物后,必须关好侧墙板,以保证行车安全。
6.超字标记
表示货车车体的部分配件超过机车车辆限界,但不危及行车安全,准许按不超限车辆运行。
7.特字标记
表示可装运坦克及其他重量较大的特殊货物的车辆。
8.卷字标记
表示应在货车该部位挂绳钩,以便进行卷扬倒车,即利用卷扬机钢丝绳牵引车辆移动位置。;9.顶车标记
表示应在该部位进行顶车作业。
10.集中载重标记
标记载重≥60t的平车、长大货物车和需要标明集中载重的车辆,应在底架两侧涂刷集中载重标记,表明在车辆中部一定尺寸范围内的允许载重量。
11.救援列车标记
在车辆的两侧中央涂刷白色横线,表示救援列车。;第四节:车辆方位和轴距
为制造、检修和运用的需要,对于车辆及零部件的方向、位置称呼有规定。
一、车辆的方向:分纵向、横向。
二、车辆的位置:分一位端,二位端。;三、车辆上零部件位置的称呼方法。
车辆的方向是以制动缸活塞杆推出的方向来决定的,其推出的方向为第一位,相反的方向为第二位。车辆上各梁及部件位置的称呼方法是由第一位车端数起,顺次数到第二位车端。如果位置是左右对称的,则站立在一位车端并面
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