机床结构与润滑系统课件.pptVIP

机床结构及润滑系统;1—主轴箱 2—刀架 3—尾座 4—床身 5—床脚 6—丝杠 7—光杠 8—操纵杆 9—溜板箱 10—床脚 11—进给箱 12—交换齿轮箱;① 溜板箱。变换箱外手柄位置，在光杠或丝杠的传动下，可使车刀按要求方向作进给运动。 ② 滑板。分床鞍、中滑板、小滑板3种。床鞍作纵向移动、中滑板作横向移动，小滑板通常作纵向移动。 ③刀架。用来装夹车刀。 （5）尾座。用来安装顶尖、支顶较长工件，它还可以安装其他切削刀具，如钻头、绞刀等。 （6）床身。用来支承和安装车床的各个部件。床身上面有两条精确的导轨，床鞍和尾座可沿着导轨移动。 （7）附件。中心架和跟刀架，车削较长工件时，起支撑作用;柒姐发顿童绘囊象寂怨丝厉啤柔聋懦速宛小佐谦有贤克遍菲硼逊蝗党劳堕机床结构与润滑系统课件机床结构与润滑系统课件;在车床保养中要使普通车床保持正常运转和减少磨损，必须经常对车床的所有摩擦部分进行润滑。 普通车床的润滑方式车床上常用的润滑方式有以下几种： ? (1)浇油润滑车床外露的滑动表面，如床身导轨面，中、小滑板导轨面等，擦干净后用油壶浇油润滑。 ? (2)溅油润滑车床齿轮箱内的零件一般是利用齿轮的转动把润滑油飞溅到各处进行润滑。 ? (3)油绳润滑将毛线浸在油槽内，利用毛细管作用把油引到所需要润蒲的部位，普通车床进给箱就是利用油绳润滑的。? (4)弹子油杯润滑尾座和中、小滑板摇动手柄转动轴承处，一般用弹子油杯润滑。润滑时，用油枪嘴把弹子压下，滴人润滑油。? (5)黄油(油脂)杯润滑润滑时．先在黄油杯中装满工业润滑脂。旋人油杯盖时，润滑脂就会挤入轴承套内。 ? (6)油泵循环润滑这种方式是依靠车床内的油泵供应充足的油量来润滑的。换油时，先将废油放净后用干净煤油将箱体内部和油绳彻底洗净。注人的油应该用网过滤，油面不得低于油标中心线。???;主轴箱的储油量，通常以油面达到油窗高度为宜。箱内齿轮用溅油法进行润滑，主轴后轴承用油绳导油润滑，车床主轴前轴承等重要润滑部位用往复式油泵供油润滑。 主轴箱上有一个油窗，如发现油孔内无油输出，说明油泵输油系统有故障，应立即停车检查断油原因，等修复后才可开动车床。 主轴箱、进给箱和溜板箱内的润滑油一般3个月更换一次，换油时应在箱体内用煤油洗清后再加油。挂轮箱上的正反机构主要靠齿轮溅油润滑，油面的高度可以从油窗孔看出，换油期也是3个月一次。 进给箱内的轴承和齿轮，除了用齿轮溅油法进行润滑外，还靠进给箱上部的储油池通过油绳导油润滑。因此除了注意进给箱油窗内油面的高度外，每班还要给进给箱上部的储油池加油一次。 溜板箱内脱落蜗杆机构用箱体内的油来润滑，油从盖板6中注入，其储油量通常加到这个孔的下面边缘为止。溜板箱内其他机构，用它上部储油池里的油绳导油润滑，润滑油由孔16和孔17注入。 床鞍、中滑板、小滑板、尾座、光杠、丝杠等的轴承，靠油孔注油润滑，（图1.19中标注的8～23和2、3、7处），每班加油一次。 挂轮架中间齿轮轴承和溜板箱内换向齿轮的润滑（图1.19中标注的1、4、5处）每周加黄油一次，每天向轴承中旋进一部分黄油。;二、课题实施;“五定”是指定点，定质、定量、定期、定人。其含义如下;2．车床各部分传动关系;图1.15 CA6140型卧式车床传动方框图;机床润滑包括轴承、齿轮、导轨和顶尖的润滑；机床润滑油脂包括：液压油、液压导轨油和润滑油(脂)，不同的机床种类及工况的不同对润滑油品的性能有不同的要求。　　轴承的润滑　　1、滑动轴承的润滑：滑动轴承是常用的传动方式，润滑油不仅要起到润滑的作用还要起到冷却的作用，因此需要用润滑性能良好的低粘度的润滑油，同时需要具备良好的抗氧化、抗磨性、防锈性及抗泡沫性。对于精密磨床的磨石主轴所用的精密滑动轴承，因轴承间隙特小(1微米)，转速特别高(30000r/min以上)应使用粘度很小，抗磨油性极好的粘度为2.0mm2(40℃)的润滑油。　　2、滚动轴承的润滑：滚动轴承在机床上，由于具有摩擦系数小，并运转安静等优点，因而机床上已大量采用滚动轴承，内径25mm，转速30000r/min以下时，可用封入高速脂。超过30000r/min时，则应用强制润滑或喷雾润滑。需要注意的是滚动轴承除大型、粗糙的特殊情况，一般不能使用含固体润滑剂的脂。　　齿轮的润滑　　机床的齿轮的冲击和振动不大，负荷较小，应而一般不需要使用含极压添加剂的润滑油。需要注意的是如何防止主轴箱的热变形，冲击负荷较大的冲压或剪切机床的齿轮，应使用含抗磨剂的齿轮油，用于循环润滑或油浴润滑的齿轮油，除了要考虑抗氧化性，还要顾及???腐蚀、抗磨、防锈蚀及抗泡性。根据齿轮的种类选择合适的齿轮油和合适的粘度。　　导轨的润滑　　导轨的负荷及速度变化很大，一般导轨面