某人防隧道施工方案.docVIP

人防通道初步设计方案 总体部署：考虑地上地下障碍物的影响，本人防通道采用浅埋暗挖的方法进行实施：通道净宽1.8米，净高3.5米，全长35米；设竖井1.0座，深度为12.9米，竖井规格为长8.8米，宽6.5米。 组织方案： 主要结构设计要点： 隧道横断面为拱形结构，一衬厚度为25cm,二衬结构厚度为20cm,一衬和二衬间设“1mm厚LDPE+无纺布”防水层。土壤加固采用压注改性水玻璃浆液方法，拱部设φ300超前钢管，长2.2m米，环向间距30cm，纵向间距2.0m 。 竖井断面为矩形结构，结构厚度及做法与隧道相同。 隧道和竖井的一衬钢筋采用普通的网构拱架结构形式，二衬钢筋采用普通模筑砼配筋。 技术组织措施： 施工降水：根据本工程的深度要求，本工程已采用大口井井点降水方法。 竖井 竖井施工程序：先严格按设计要求进行浇筑锁口钢筋混凝土；锁口浇筑完毕后由上向下开挖，每开挖0.6米即时拼装网构钢架,用Ф20竖向连接筋与钢架焊接连接,绑扎ф6=100×100钢筋网片,喷射C20防水混凝土,分段至井底,并做井底锚喷C20防水混凝土; 竖井采用人工挖土,垂直运输土方采取专用起重架,3吨电动葫芦吊桶出土,作业人员结合临时爬梯进出作业面. 3、隧道初期支护施工 根据设计要求,隧道初期支护的方法采用浅埋暗挖法,即以切削法开挖土方并锚喷支护,加上辅助工法在软弱层围岩，浅埋地层中修建隧道的施工方法,并要运用现场监控量测信息指导施工。 网构钢架是隧道的主要受力件，安排专业人员负责加工.钢架加工后要进行试拼装，周边轮廓尺寸偏差控制在±20mm，搬运时防止变形； 隧道土方采用人工开挖运输，按照设计图纸要求顺序，注意保留核心土，以保证作业安全。土方由人工用小车运到竖井，装入吊桶提至地面，再用渣土车运走。 隧道开挖后，及时安装网构钢架，按设计要求网构钢架间距0.5米。垂直于隧道底板安装。网构钢架安装要稳固尺寸，安放准确，钢架之间的纵向筋焊接连接，钢筋网片用绑扎的方法固定的网构钢架和纵向钢筋上； 喷射防水混凝土是隧道施工的关键工序：严格按设计的C20 S６喷射混凝土配合比施工，不得随意改变，专人控制；对防水混凝土原材料必须进行化验，使用合格材料，采用坚硬耐久的中砂或粗砂，细度模量大于2．５，含水率应控制在5-7%之间；采用强制搅拌机拌合，时间3分钟；FS-1防水剂用量为水泥用量的8%（重量比），专人控制。喷射手要经过培训方能上岗，作业要认真，自上而下均匀地按螺旋轨迹移动。喷咀基本上垂直于受喷面，距离为0.8-1.0m;不准长时间对准一点喷足厚度，同时要掌握好用水量；当开挖至松软的砂土层时，因其自稳定时间短，开挖后立即进行挂金属网片，初喷一层砂浆，再立即设立网构钢架，采用多层喷射，每层厚10cm; 4、防水作业 清理隧道内壁，剔除喷射混凝土表面过高的凸起部位，使内壁表面平整度误差±10mm之内；沿隧道内壁铺设无防布，用塑料衬垫及混凝土钉固定，衬垫按梅花型布置，间距0.8×0.8米；铺设LDPE防水板，防水板与塑料衬垫热融粘接固定，防水板接缝采用自动热融进行双缝焊接；防水层施工使用专业人员操作；变形缝防水采用中埋式橡胶止水带，施工缝采用膨胀橡胶止水条。施工中不得刺破固定止水带，浇筑砼过程要防止止水带偏移，止水带的搭接宽度不小于10CM。衬砌背后注浆为水泥水玻璃浆液，压注时对隧道附近水源注意观察。 5、隧道二次衬砌施工 隧道二衬是隧道的永久性承重结构，其施工质量关系到隧道的使用寿命长短。按设计图放大样准确煨制钢筋。钢筋在使用前应进行检测试验；本工程使用定型钢模板。定型钢模板委托加工厂制作，要求尺寸准确、坚固、模板接缝要严密不漏浆，便于拆模；二衬使用C20商品砼，由于隧道二衬不可振捣，以使用自密实混凝土为宜。注意在浇筑过程中不停歇，要连续作业。 暗挖隧道施工工艺流程图 施工人员配置表 第 4 页 共 4 页 施工准备 竖井施工 竖井环构网片加工 竖井施工 隧道一衬施工 质检验收 拱架网片加工 分部开挖 钢拱网片 喷射混凝土 防水层施工 质检验收 隧道第二衬施工 结构总验收 质检验收 钢筋加工 绑扎加工 支模浇筑混凝土 施工准备 竖井施工 环构网片加工 竖井施工 隧道一衬施工 质检验收 拱架网片加工 分部开挖 钢拱网片 喷射混凝土 防水层施工 质检验收 隧道第二衬施工 结构总验收 质检验收 钢筋加工 绑扎加工 支模浇筑混凝土