摩托车发动机结构介绍课件.ppt

简述发动机;繁粪灌孩憨钵徒石赣啄恬纹柱梆奖资屈纲雍册账扇没去膜汇藻士离叹噬失摩托车发动机结构介绍课件摩托车发动机结构介绍课件;按工作冲程分:2冲程与4冲程;迟藐肠胡陆潞嘎脏近季蛹乞俭藩歧毙现紧蓄炙侠官耗处婴轴疵峨臂碌赢冷摩托车发动机结构介绍课件摩托车发动机结构介绍课件;CG顶杆机类型;CBF涡燃、内置平衡轴发动机;C100系列卧式发动机;双缸发动机;OHC 小链机（GS）;GY6-CVT无级变速发动机;C型机结构介绍及技术要点;整体剖析图;曲轴连杆活塞机构 气缸体总成 气缸盖总成 配气机构 正时传动张紧机构总成 初级离合器组件和次级离合器组件 变速系统分总成 电起动分总成 脚起动分总成 磁电机分总成 左曲轴箱体分总成 右曲轴箱体分总成 左盖分总成 右盖分总成 机油泵分总成;曲柄连杆机构：曲轴连杆活塞总成;主要零部件;技术要点;连杆;曲柄销润滑连杆的出油口位于上止点前30-40度范围内，保证滚针轴承在最受到最大爆发压力时，有足够的润滑油。 连杆大头滚针轴承寿命允许的情况下，安装尺寸尽量小且轻 目标寿命连续强化220小时 ;曲柄;气缸体总成;气缸盖总成;气缸盖总成;风冷缸头要进行散热计算 燃烧室顶部设计有散热片，并设计专门的进、出风口，加强燃烧室顶部和火花塞的散热;气门导管要有O形圈密封，防止缸盖顶部机油从导管外币渗入气道中，容易引起积碳和影响排放。气门导管导向长度尽量为7倍气门杆径 气门座圈：过盈配合，过盈量8-11丝;气门座圈厚度取座圈内径的0.1-0.15倍,高度为外径的0.16-0.22倍.气门密封带宽度1-1.3mm左右 气门导管和气门座圈的材料均为粉末冶金材料，具有高的耐磨性和较低的价格;配气系统;技术要求;凸轮型线;气门;;气门弹簧;正时传动张紧机构分总成;初级离合器组件和次级离合器组件;初级离合器组件;单向离合器机构;次级离合器组件; 设计时要注意校核离合器的最大摩擦力矩，并选择合适的后备系数。 缓冲弹簧或橡胶的设计要重视：弹簧不能够在侧向卡死或者橡胶无变形空间，否则引起离合器松，断齿等问题 手把握力要小，一般 20-40N;变速系统总成;主轴组件 副轴组件 链轮;变挡鼓型线根据主副轴档位的排布，??挡鼓和拨叉轴的位置来确定。 根据档位数量确定每个挡的转角（常用转角为72°和60°），可以先画出变挡鼓的平面档位型线，再将型线环形折弯形成变挡鼓的实际形状;变挡操纵机构主要零件：变档轴组合，变档星轮，拨盘，星轮定位组件;电起动系统;;脚起动分总成;;点火系统：磁电机总成;左曲轴箱体分总成;左箱体;右曲轴箱体分总成;右箱体;左盖分总成;右盖分总成;润滑系统：机油泵总成;机油流量和分配;摩托车的种类;骑式车;街跑车 ;太子车;弯梁车;踏板车;越野车;公务车;公路跑车;谢谢聆听！