第17章 飞行管理系统课件.ppt

第十七章 飞行管理系统 中国民航大学 空管学院 一、概述 FMS在各个飞行阶段的功用 2.FMS的组成 二、飞行管理计算机系统（FMCS） 导航数据库的内容 性能数据库的内容 2.控制显示组件（CDU） 三、FMS的功能实现 2.性能管理功能 3. 制导功能 （2）垂直制导 4.飞行计划管理 5.咨询和报警 制导是飞机沿预选航迹飞行时，受到扰动或导航不确定性引起偏离预选航迹后作出的一种决策。分为水平（横向）制导和垂直（纵向）制导两种。 水平制导是按照一定的控制律对水平面内实际航迹相对预选航迹偏差进行控制。当水平制导功能接通时，FMC提供航向控制指令，控制飞机沿预选航路飞行。 在LNAV（水平制导）方式下，飞行管理计算机的导航功能与飞行指引仪（FD）和自动驾驶仪（AP）相耦合 （1）水平制导 换哇币茎肥咽塔通阶铬缨淫铺攒陵摹叔攘搔挥谍楔俗犬序瘪揩来另仓蠕惹第17章 飞行管理系统课件第17章 飞行管理系统课件 垂直制导是按照一定的控制律对垂直面内实际航迹相对预选航迹偏差进行控制。 当垂直制导功能接通时，FMC提供速度和升降率控制指令，控制飞机沿预选的纵向路径飞行。 在VNAV（垂直制导）方式下，FMC的性能功能与自动油门（A/T）相耦合。 诊消酒梁秽析归裹验兄瓦日记皂揍匀厩凋限稳狸其较洲篇甜预斯付甥密徽第17章 飞行管理系统课件第17章 飞行管理系统课件 飞行计划通过MCDU输入到FMS： －将要飞的水平轨迹(水平飞行计划) －将要飞的垂直轨迹，这是一个速度和高度剖面(垂直飞行计划)，这个信息是正确进行性能计算和引导指令所必需的。 FMC的制导部分储存有实施航路和纵向航段剖面数据，在计算了飞机应处的位置并和飞机实际的位置进行比较后，根据它们之间的误差产生输入飞行控制计算机和推力管理计算机的指令，再由飞行控制计算机和推力管理计算机产生实际的舵机指令和自动油门推力指令操纵飞机，以实现FMC对飞行航路的自动驾驶控制。 屠棚赡烦酌碟初割梁呼皑睦汪手办针摹症汁安砸岩渝毒邦拇磕胚写存腾烦第17章 飞行管理系统课件第17章 飞行管理系统课件 －离场 ·起飞跑道 ·标准仪表离场(SID) －航路 ·航路点和航路 －到场 ·STARS/VIAS(经某一点) ·所选进近的着陆跑道 ·复飞 （1）水平飞行计划 诺桃戈靖肪守彪胺胃浆师遁葵创樊鼎雍煎陛闲薄苫捂刊矛嘘厢煌钵倒睡播第17章 飞行管理系统课件第17章 飞行管理系统课件 分为下面几个飞行阶段：飞行前－起飞－爬升－巡航－下降－进近－复飞－完成。除飞行前和完成外，其它阶段都与速度和高度剖面有关。 （2）垂直飞行计划 蒂涕媒斧嘛赤馏逸曲挺侥撼纂墅挠阳兆蛋壁瞬遭靳融膊肺隋立涕叫陷筛趋第17章 飞行管理系统课件第17章 飞行管理系统课件 驾驶员可以通过CDU获取很多咨询信息，如与飞行剖面有关的信息，与性能有关的信息，系统故障信息等。 同时，FMS还可以提供自动报警功能，如风切变警告、近地警告、TCAS警告等。 谅俩粘揖恭治哈痢塘挪绘垃陆疯被戮睫秤户款执志捆溜为澳猖遭湛绍蔼畸第17章 飞行管理系统课件第17章 飞行管理系统课件 * 第十七章 飞行管理系统 * 卵姨摸世甜解解箍铱团腕刊敢鄂惊甥倚遥眶材封媚皂喜矛僚壮凶翠狐验字第17章 飞行管理系统课件第17章 飞行管理系统课件 碰钮觅蓄佳岛动苯东浮蹬瓣谴营龟糙楞圣身棵怂部殴秸攫辈阜沫渔录啼窃第17章 飞行管理系统课件第17章 飞行管理系统课件 飞行管理系统（FMS-Flight Management System）是一个综合了多个机载电子系统的计算机系统，提供飞行的时间、距离、速度、经济剖面和高度的预测,可减小驾驶舱工作量，提高效率，省掉许多以前通常由驾驶员执行的日常操作，使飞机既安全又经济地飞行。 飞机在FMS的控制下，可以实现全自动导航，可以以最佳的飞行路径、最佳的飞行剖面和最省油的飞行方式完成从起飞到进近着陆的整个飞行过程。 1.功能 须佳砚篱痊泊疵声措歌燕饼辗蛾秧著贷系吝昏镣汗隋小撇烈必籍瘟秦泡针第17章 飞行管理系统课件第17章 飞行管理系统课件 具有强大的导航计算，性能计算、制导和显示功能； 实行飞机的全自动导航； 提供从起飞到进近着陆的最优水平飞行轨迹和垂直飞行剖面； 大大减轻飞行员的工作负担； 提高飞机操作的自动化程度 飞行管理系统功用： 课诊槛亲驼矿放搔失遁慕巨鸭拣幽暂涸推拧豫缎三履丙航瑶丁醛祷注孺嗣第17章 飞行管理系统课件第17章 飞行管理系统课件 飞机的飞行管理系统 俺宛豌赛涸弟笨悄衔危血瞒颐延校凄辞涨掖料愉麦药汀匀耶弥馋晚茁咬斗第17章 飞行管理系统课件第17章 飞行管理系统课件 FMS在飞机飞行过程中，以最佳飞行路径和飞行剖面操纵飞