物流运输管理学习情景二pp2.ppt

运中心时，才需要通过设在自由贸易区出口的海关 检查和安全检查。 樟宜机场模式的优点是机场当局(新加坡民航局)可以根据 航空物流的发展前景，统一规划和投资建设物流服务设施，满 足快速增长的航空物流需求；机场并未垄断航空物流服务，而 是向国际著名的物流公司开放出租设施，引入了大量的物流服 务提供商参与竞争，服务效率高，质量可靠。樟宜机场模式的 主要缺点是机场当局需要独立承担大量的投资。 小贴士： 四、 航空运输流程 1. 出港业务流程 国际出港业务流程 四、 航空运输流程 2. 进港业务流程 国际进港业务流程 资 料 卡 空运收寄规格及封装要求 量、尺寸要求 最大重量限度28 kg，脆弱易碎、流质易溶物品为10 kg。最大尺寸以能装入3号邮袋为限。最小尺寸长、宽、厚三面合计不少于30 cm，最短一面不少于2 cm。 封装要求  （1） 应按照所寄物品的性质、大小、轻重、寄递路程远近和运输情况等，选用适当的包装材料妥为包装，以能防止：封皮破裂，内件露出；伤害处理人员；污染或损毁其他邮件；因寄递途中碰撞、摩擦、震荡或压力、气候而发生损坏为原则。 （2） 柔软、干燥、耐压、不怕碰撞的物品，如衣服、鞋袜等，可以用布或多层坚韧的纸张包装。体积较大的布包或纸包，包外再用绳子作井字形捆扎。书籍、簿册等物品，如果用纸或布包装，捆扎前上下加夹厚纸板或木板，以保护内件，避免捆坏。 （3） 不耐压、怕碰撞或容易污染其他邮件的物品，一般要用坚固耐压的瓦楞纸箱、钙塑箱、木箱或金属箱匣包装。木箱板的厚度不要少于1 cm，装箱时并注意下列各项。 ① 脆弱易碎的物品，如玻璃、陶瓷器皿和用这些器皿盛装的物品，内件与箱板之间要留出2 cm的空隙，用柔软物料充分填塞。箱内物品如果不止一件，还要分别用瓦楞纸、海绵、稻草等物裹扎，以防止运输途中碰撞损坏 资 料 卡 ② 流质或易溶物品，如药水、饮料、油类、蜂蜜等，要先装入完全密封的容器内，再装入箱匣。箱内上下四周空隙的地方，要用柔软而能吸水的物料充分填塞；所用容器如果是脆弱易碎物品，又不止一件时，容器本身也要分别一一裹扎。 ③ 油腻、腥味和容易返潮的物品，如火腿、咸鱼等要先用不透油的包皮封套如塑料袋套、蜡纸等妥为裹扎，再装入箱匣内。 ④ 有色的干粉末，如颜料、炭粉等，要比照流质易溶物品包装，也可以用纸袋装，再装坚厚纸匣，但匣内要用木屑废纸等填塞，并衬油纸、蜡纸等物，以防万一溶化，污损其他邮件。 （4） 一般食品如糖果、糕点等，怕碰压的，要用坚固耐压的瓦楞纸箱、金属箱匣或木箱包装；不怕压的，可用布包装，但要先用塑料袋套、蜡纸等包好，以防溶化反潮、透油。 （5） 农作物种子、粮食等，可以用箱匣或坚厚的布包装，或者先装入坚韧纸袋或坚固纸匣再加布皮；数量较少的，可以单独用厚纸袋或坚韧耐压的硬纸匣装寄。 （6） 铁制的物品，如刀、剪钩、锥等，要装箱匣，箱内空隙地方，还要用柔软的物料填满。 资 料 卡 （7） 金属器材和其他笨重物品，如机件、器械等，如果耐压，可以用厚布包装，再用绳捆住；如果不耐压，要装箱匣，箱内空隙处比照易碎物品妥为填塞。体积较大的，箱外还要用铁皮箍或塑料封装带捆扎，使用铁皮箍捆扎的，铁皮要紧贴箱板钉牢，不可使铁皮凸出箱体或有锋刃尖刺。 （8） 不怕碰撞耐压的整体或整捆物品，凡边角粗糙、带有棱锋、钩刺或者有凸齿、咬口、有损坏邮袋或其他邮件可能的，如厚铁桶、轴承、钢索等要装箱匣，或者用厚布包住再用绳捆紧，或用铁皮捆紧；凡边角光滑、表面平整、不会损坏邮袋等的可用绳索、布料等扎紧或缠绕结实。 （9） 贵重物品，如手表、怀表、照相机、金银饰品、珠宝、贵重药材等要装坚固耐压的纸质或金属的箱匣或者木箱，箱内空隙的地方并用柔软物料妥为填塞，箱外再用坚韧的纸张包装，或者用布包缝。 一、 管道运输系统的构成 （一） 管道 （二） 站点 一、 管道运输系统的