中餐打败洋快餐.PDFVIP

8 上海新闻 2017年8月8日/星期二 责任编辑/李 晖 新民网： 24小时读者热线：962555 编辑邮箱：xmywb@ 读者来信：dzlx@ 订餐服务满三周 生意 如何 送餐站点何时能扩充 高铁叫外卖：中餐“打败”洋快餐 截至昨天，高铁互联网订餐满三周。这三 一方面是因为南京南站是沪宁、京沪、合宁等 周“生意”如何？哪些餐品最受欢迎？送餐站点 多条高铁线的枢纽站之一，途经的车次较多； 何时能扩充？……带着这些问题，记者采访了 另一方面这些车停靠南京南站的时间，恰好 上海铁路局旗下负责 个车站送餐的上海华 在“饭口”（吃正餐的时间段）的也较多。这就 铁旅客服务有限公司（以下简称“华铁旅服”）。 提出一个问题：现在全国只有 个车站提供 订单量正逐周上升 送餐服务，数量还是偏少。 旅客周先生前两天坐高铁从虹桥站出 华铁旅服负责上海铁路局辖下的上海虹 发，去武夷山东站， 发车， 到达，他 桥站、杭州东站、南京南站、合肥南站等 个 想订餐，却发现只有杭州东站（ ）送餐，但 车站的送餐业务。据华铁旅服副总经理潘强 这个点他并不饿，前方 停靠义乌， 介绍，高铁订餐订单量正逐周上升。 停靠上饶，正好是“饭口”，但这两个车站又不 其中，第一周（ 月 日至 月 日）订 送餐。华铁旅服表示，等条件成熟了，他们会 单量为 个，第二周（ 月 日至 月 按照铁总的进一步部署，在更多车站推出送 日）为 个，第三周（ 月 日至 月 日） 餐服务，让旅客在“饭口”吃上热菜热饭。 为 个。上述订单量指的是社会餐饮品 部分投诉缘自误会 牌，之前有人曾担心铁路自营的冷链盒饭销量 会因为社会餐饮的“介入”而大幅缩水，但事实 前三周近 万个订单中，目前关于食品质 却是网络预订的冷链盒饭在同期也处于稳定 量的投诉为零。但还是有 起投诉事件，约占 的销量，其中第一周有 个订单，第二周是 千分之一，相较于普通餐饮外卖，投诉率还是 个订单，第三周有 个订单。 很低的。其中有少数投诉“送错”，比如点的鱼 通过大数据“揭秘”，发现社会餐饮品牌 香肉丝饭，送来香菇卤肉饭；绝大多数是投诉 首届中国无人船公开赛在临港举行 的订单中，中式快餐“打败”了洋快餐：销量较 送餐送晚了，这里面也有“误会”。很多旅客在 好的是鱼香肉丝饭 （ 元）、三杯鸡饭（ 送餐站点，等到车进站后再次启动还不见“外 元）、香菇卤肉饭（ 元）、葱香鸡丝饭（ 元） 卖”，就打电话投诉了，但电话一挂，餐食就送 滴水湖面“折返跑”拼本事 等中式盖浇饭，而炸鸡套餐（ 元）、鸡腿套 到了———原来，外卖送到车上，再送到旅客所 餐（ 元）等洋快餐，点的旅客人数相对要少 在的车厢、座位，也是需要一点时间的。 你肯定听说过“折返跑”，但是，船只在水 最大吨位水面无人驾驶科考设备“海腾”号。 得多。这其中，价格因素不容忽视；此外，虽然 这三周内，因为台风影响、列车停运等原 面上“折返跑（巡航）”你见过吗？今天上午，第 中国无人船技术的研究起步相对较晚， 各种餐食都是车站内店铺制作，但最后送到 因，一些旅客的订单被自动退单、退钱。潘强 一届（中国）无人船公开赛在临港滴水湖举行。 与国际先进水平还存在一定差距，但随着国 旅客手上，还是要经历一段时间的，中式快餐 介绍道：“这方面到目前也没有出现过差错。 在我国无人船首个官方赛事上，来自全国 家海洋权益战略地位的逐步提升，无人船领 在保持原汁原味方面比洋快餐更胜一筹。 只要列车停运，或者列车在配餐站晚点超过 各地的 艘无人船纷纷拿出自己的看家本 域正在进入一个崭新的黄金发展期，部分优 乘客期盼扩充站点 分钟时，车站的配送中心会通过系统撤单 事，在 字巡航、折返巡航、自主避障及目标识 秀无人船企业正在崛起。目前，滴水湖畔的临 并通知订餐人。