基于纤维模型的矮塔斜拉桥抗震性能分析.pdfVIP

· · 桥 梁 基于纤维模型的矮塔斜拉桥抗震性能分析 张 帅 ( ， 300142) 铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处 天津 : ， ， ， 摘 要 铁路矮塔斜拉桥由于要保证结构刚度 一般不宜采用漂浮体系 而独塔斜拉桥往往采用塔墩梁固结体系 、 ; 研究此种结构体系在多遇地震尤其在罕遇地震作用下的动力响应 保证结构具有良好的抗震性能是十分必要的 ， ， 以前的动力弹塑性分析主要集中在公路桥梁和高层结构等方面 铁路桥梁涉及较少 以津保铁路某三线曲线矮塔 ， ， ， 斜拉桥为工程背景 对其在罕遇地震作用下的动力响应进行非线性时程分析 并通过计算确定桥墩合理配筋 对薄 ， ， 弱环节进行局部加强 以确保结构具有良好的抗震性能 对铁路桥梁的罕遇地震下的动力弹塑性分析有一定的参 考作用。 : ; ; ; ; 关键词 三线曲线矮塔斜拉桥 罕遇地震 纤维模型 约束混凝土 延性 中图分类号:U448. 27 文献标识码:A 文章编号:1004 －2954 (2011)11－0085 －04 Analysis on the Earthquake Resistant Capability of Low Tower Cable-stayed Bridge by Fiber Model Zhang Shuai (Bridge Department ，China Railway Third Survey ＆ Design Institute Group Corporation ，Tianjin 300142) Abstract :For the stiffness of bridge structure ，railway low tower cable-stayed bridge seldom employs floating system while the diagonal single tower bridge often uses the pylon-beam rigid system． It is quite necessary to ensure the earthquake resistant capability and to conduct a research on the dynamic response of this kind of structure system under the influence of frequent earthquakes especially for the rare earthquakes． Since dynamic elasto-plastic analyses mainly focu