混合型燃料电池汽车电力系统的设计与仿真 development and simulation of the electrical power system for a hybrid fuel cell vehicle.pdfVIP

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2017-08-13 发布于上海
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混合型燃料电池汽车电力系统的设计与仿真 development and simulation of the electrical power system for a hybrid fuel cell vehicle

第32卷第l期电网技术、，01．32No．1 2008年1月 Power Jan．2008 SystemTechnology 文章编号：1000．3673(2008)01．0082．06中图分类号：TM911．4文献标识码：A 学科代码：470．4047 混合型燃料电池汽车电力系统的设计与仿真杨少勇 7AL) (华威大学工学院，英国考文垂cV4 of Power FuelCell andSiIIllllationtheElectrical a vehicle DeVelopm蛐t System蚤DrHybrid Y：f|州G Shao-yong (School Cv47AL，UK) 0fEngi∞edng，unjVers时ofw打wick，CoVen缸y ABSTRACT．．Ihc柚mordescm圮sme design锄ddevelopInent面有广阔的应用前景。 0fa fIlelcenVeIlicle’s hybdd powersysteIm，锄alyses恤除发电外，燃料电池还可作为汽车的电源。通 ch呦c钯dsticoffIlel model V0ltage-current cell柚d毋ves廿le 过对众多电池的研究及应用发现：质子交换膜燃料 0ffIlel me柚sof siII]叫ation，me pamnletersceu．By operating memb啪efuel 电池(protoILexchaIlge modesofelec乜ical fbr fIlelceuv出cle撇 powersystemhy砸d 作为一种不经过燃烧，直接以电化学反应连续地将 power 锄alyzed．氍IiIne删workconfi删砸matⅡ地designed c砌dfIl砌tlle 化学能转换成电能的发电装置，具有能量转换效率 system fIlnda瑚肋tal叩e枷onrequi∞ments．高(一般为40％～50％，而内燃机仅为18％～24％)、 1【EY fuelceU WORDS：hybddvellicle．hydrogen；∞wenergy无污染、启动快、电池寿命长等优点。摘要：介绍了一种混合型燃料电池汽车电力系统的开发与设越来越多的便携式电子产品进入了人们的生计。分析了燃料电池的电压一电流特性。给出了燃料电池的活，电源问题成为一个主要问题。与传统电池相比，模型参数，通过仿真计算，对燃料电池汽车电力系统的运行燃料电池的能量至少要高10倍。一个锂离子电池模式进行了分析。实验验证了所设计的电力系统能满足基