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航 运 情 报 航运在线信息技术有限公司 第17期 共页 日期：2010-06- ◇ ◇ 纵观天下经济动态 驰骋全球航运市场 ◇◇ ◇航运动态 3 美议员：班轮公司不应继续获得垄断法豁免权 3 两外轮大连海域相撞，造成5人死亡2人失踪 3 克拉克森证券：集运市场波动利促进期货交易 3 船舶经纪行分析报告：全球二手油轮成交飙升 4 泛太线箱运费反弹幅度惊人，超越海啸前水平 5 亚丁湾海盗赎金料倍增，将达总额1.2亿美元 6 塞斯潘航运行政总裁呼吁业界减少以钢材建船 6 马士基七月新增中欧线，助中国货物出口欧洲 6 交通部暂停审批船管业务，着力进行市场整顿 7 ◇指数传真 7 中国出口集装箱运输市场周度报告 (2010.06.25 ) 7 中国沿海(散货)运输市场周度报告(2010.06.23) 8 国际干散货运输市场周度报告(2010.06.25) 8 世界油轮运输市场周度报告 (2010.06.24) 9 ◇动态研究 10 时尚思变 10 希腊船队量降质升 10 租价上涨，船东重掌主动权 11 经济回暖将带动航运需求增长 11 Kamsarmax成为希腊船东新宠 12 ◇企业动态 13 全球三大班轮公司联手，抢攻旺季泛太线市场 13 东方海外航运成功升级信息防护备份架构功能 13 华菱与中远在海南博鳌签订战略合作框架协议 14 马士基在北海一个钻井平台发生原油泄漏事件 14 日本邮船班轮总部迁至新加坡，刺激班轮业务 14 时代航运获澳洲煤炭合约，合同年期未获透露 15 ◇港口动态 15 长滩港务局总裁连任，任命从7月1日起生效 15 葵涌货柜码头优质港区提升计划进入关键时刻 15 厦门港与南澳州弗林德斯港缔结友好关系 15 《福布斯》：全球十大繁忙港口，中国占六席 16 虎门港赤湾散杂货项目2期获发改委核准批覆 16 ◇相关行业 16 宝钢、中海、中船三方合力打造“仁达轮”起锚 16 韩国四大造船企业今年上半年接单量大幅增长 17 韩进海运接获韩国首艘万箱箱船“韩进韩国”号 17 新加坡胜科海事造船能力媲美上海长兴岛基地 17 打造航运造船综合超级基地，展现新加坡野心 18 ◇宏观环境 18 汇改三日，人民币汇率“双向波动”走势初现 18 商务部:出口退税调整不意味中国外贸政策转向 19 纽约市场油价继续下跌 收于每桶77美元以下 20 ◇大宗商品 20 防范电煤紧张，山东将建海上运煤绿色通道 20 煤炭行业：保障进口安全，掌握国际定价权 21 矿价上涨？分析师：大摩报告一点都不靠谱！ 21 中国矿石需求放缓 BDI创年内新低至2502点 22 ◇航运动态美议员班轮公司不应继续获得垄断法豁免权美国政府在1998年实行《航运改革法》（OSRA），修订国际班轮运输规定，既鼓励班轮公司与托运人进行一对一缔约，同时对保留一定的反垄断规定，班轮公司可在不集体定价的情况下，参与泛太平洋线稳定协议组织（TSA），但此规定曾引来有关纵容垄断的质疑。 美国众议院交通及基建委员会主席奥巴士达日前在华盛顿出席货运政策论坛时表示，班轮公司不应继续获得垄断法豁免权，他将于国会动议撤销有关豁免权。他批评，现行的垄断法豁免权特别惠及班轮公司，例如容许班轮公司突然征收附加费，或者拒绝从其它班轮公司接收货箱。他认为，假如美国政府能禁止班轮公司商议任何有关运费的事宜，付货人将运费和服务上将得到更佳的待遇。 不过，美国班轮业内人士认为，以目前海运市况看来，奥巴士达的动议过于激进，几乎没有机会获得通过。FMC专员古利早前亦曾在伦敦表示，该局不急于效法欧盟针对班轮业的反垄断规定。奥巴士达辩称，有关行动全为消费者利益着想，他更以航空业为例，认为更能保障消费者利益。 另外，美国联邦海事委员会（FMC）日前宣布，已初步完成调查美国经营的船公司年初在泛太东西向线出现舱位不足情况的原因，当时曾有付货人声称，班轮公司刻意扣起闲置船舶，令舱位供应非常紧张，藉此增加收入。该局日内对外公布结果。?两外轮大连海域相撞5人死亡2人失踪月日时分，大连老铁山海域发生一起外籍轮船相撞事故，其中一艘柬埔寨籍“海俊”轮当场沉没。目前共造成“海俊”轮名船员死亡、名船员失踪。 柬埔寨籍“海俊”轮为一艘化工船，日从山东龙口开往韩国，载有名外籍船员；巴拿马籍“敬丰”轮为一艘杂货船，于日中午从天津出发前往广州黄埔，载有名中国籍船员，船上装有钢材等杂货余吨。 日时分，两船在行至大连老铁山海域时发生碰撞。柬埔寨籍“海俊”轮当场沉没。事故发生后，“敬丰”轮立即组织船员实施救援，有名船员获救，其中人在“敬丰”轮上经抢救无效死亡。目前，船上名外籍船员人（名韩国籍、名缅甸籍）死亡，人失踪（名韩国籍船长，名印度尼西亚籍），另名外籍船员（名印度尼西亚籍、名缅甸籍