国家同步辐射研究中心出国报告书出国人姓名：罗志宏出国 - NSRRC.PDFVIP

國家同步輻射研究中心 出國報告書 出國人姓名：羅志宏 出國日期：2014 年3月 23日至 3月 29日 目的地 國家、城市( ) ：日本 廣島縣 三原市、 茨城縣筑波市 考察 、研究訓練 地點：三菱重工、KEK 請自下一頁開始撰寫( ) 0329_ 出國報告書.doc 一、目的 本次出國主要有三個目的 ，其一是到三菱重工三原工廠參與備用鈮腔 的廠驗、其二是到 KEK 與古屋貴章教授討論備用鈮腔於KEK 進行後處理 與垂直測試相關技術細節與時程的討論 、其三是備用鈮腔送抵KEK後要完 成最後的驗收作業程序 ，同時中心指派黃玉山博士為主驗人與Spring-8 小 組Hirofumi Ishii 博士為紀錄 。 二、行程 3月 23日清晨於新竹出發，早上由 桃園國際 機場搭乘長榮航空BR2132 班 機前往日本關西國際 機場，隨後轉搭機場電車與新幹線前往廣島縣三原 市，約傍晚6點 抵達三原市後隨即入住當地的旅社。 3月 24日早上 9點 30 分與古屋貴章教授及三菱重工本間明會合後一同前 往三菱重工的工廠，隨即進行廠驗的工作。下午 4點結束廠驗後隨即搭乘 新幹線、電車與公車前往 KEK ，約晚上10點 30 分入住KEK的招待所。 3月 25日至 3月 28日依照日本 KEK常態正常上班時間與古屋貴章教授討 論相關備用鈮腔的技術細節及時程安排。 3月 27日早上 9點 30 分備用鈮腔運抵KEK ，暫放於KEKB日光實驗棟， 隨即拆箱檢查 並簽收。 3月 28日早上 9點黃玉山博士與石井啟文博士抵達KEK ，隨後至古屋貴章 教授的辦公室會合 ，先辦理進入輻射管制區的事宜，30 分鐘後一同前往 KEKB日光實驗棟進行備用鈮腔的驗收工作 。 3月 29日早上午於 KEK 出發搭乘區域與轉搭機場巴士至日本成田國際 機 場 ，下午由日本成田國際 機場搭乘長榮航空 BR2197 班機返回桃園國際 機 場，傍晚抵台後隨即搭車回新竹。 三、內容摘要： (一) 備用鈮腔的廠驗 (Factory Acceptance Test) FAT時程安排 : 09:45 Arrival at MHI Mihara Plant 10:00 Cavity Pressure Test 11:00 Document Inspection 0329_ 出國報告書.doc 12:00 Lunch 13:00 Cavity Inner Surface Inspection 14:00 Review and Discussion 15:00 Departure to Mihara Station 1. Spare Nb Cavity 耐壓測試 Spare Nb Cavity已製作完成。 Cavity置放與檢查的環境是在 class 10000 等級的無塵室進行。 3/23~3/24 Furuya-san 與羅志宏分別從KEK及 NSRRC 出發前往MHI(mihara) 參與測試與檢查。 高壓測試 : cavity 直立放置(SBP 端朝下)於一密封槽內並固定以限制長度的 變化，cavity內維持在 1 atm ，密封槽內加水，利用水加壓壓迫cavity的方 式進行高壓測試，同時量測加壓前後的頻率變化。 條件 : 測試壓力 : 0.21 MPa(G) 測試介質 :水 壓力維持時間 : 10 minutes 溫度 : 15.1℃ 結果: 加壓 10 分鐘後沒有壓力降。 (1)加壓前頻率: 499.162MHz 0329_ 出國報告書.doc (2)加壓中頻率: 499.307 MHz (3)釋壓後頻率: 498.161 MHz (1), (3)相差-1kHz (spec.要求 10kHz 以內) Cavity取出後檢查後外觀沒有明顯的變化，我們同意測試的結果。 #1 Nb Cavity #2 Nb Cavity