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道路基层面层施工技术

道路各分层的施工技术 普通沥青 改性沥青 改性SMA * 一、生产、运输 二、摊铺 三、压实与成型 四、接缝 五、开放交通 1、采用间歇式拌合设备 2、拌合温度 普通→170℃ 改SMA→195℃ 3、贮存时间 4、运输→刷隔离剂或防粘结剂;篷盖保温、防雨、防污染; 高等级路面施工中有的辆运料车等候; 普通改性沥青→24h SMA→当天使用 OGFC →随拌随用 1、机械 普通→履带式或轮胎式摊铺机 改性→履带式摊铺机 2台或多台梯队错开10~20m 3、速度 2、温度 4、厚度:试铺试压确定 → 普通→130℃~140 ℃ 改性SMA→140℃~150 ℃ 检验材料 检验机具的组合方案 松铺系数 沥青用量是否得当 5、高程控制 普通沥青 改性SMA 上面层→平衡梁或滑靴并辅以厚度控制 下面层→钢丝绳引导 上面层→非接触式平衡梁 中、下面层→钢丝绳或铝合金导轨引导 普通→2~6m/min 改性→1~3m/min 1、温度 普通沥青→初压140 ℃,终了80 ℃ 改性沥青→初压150 ℃,终了90 ℃ 2、方向→从外侧向中心,超高路段由低向高 3、碾压 初压→驱动轮向着摊铺机,用钢轮压路机 复压→ 密级配→重型(≥25t)轮胎压路机 粗颗粒→振动压路机 厚:高频高幅 薄:高频低幅 终压→ SMA →不得使用轮胎压路机, 使用振动压路机应紧跟、慢压、高频、低幅 采用双轮钢筒压路机或关闭振动的振动压路机 OGFC →采用钢筒式(12t)压路机 纵缝→上、下层热接或错开300~400mm冷接 横缝→当天完工后切割端部,平整、冲净、干燥,第二天涂粘层油再铺新料 1、表面温度自然下降≤50 ℃ 2、严禁堆放土、杂物、制作水泥砂浆 六、冬期施工→ 七、雨期施工 1、低于5 ℃时快速路、主干路、粘层、透层、封层禁止施工 2、次干路以下停止施工 3、必须施工时提高拌合、出厂及施工温度,运输覆盖,要达摊铺碾压温度 4、采用“快卸、快铺、快平,及时碾压、及时成型” 5、要注意基层是否有上冻 1、不允许下雨或下层潮湿时施工 2、雨期缩短施工长度,及时摊铺、及时完成碾压 面层 混凝土 一、配合比、搅拌、运输 1、兼顾技术经济性同时满足抗弯拉强度、工作性、耐久性要求 2、拌合、运输、铺筑完成的最长时间要符合要求 二、模板→安装稳固、顺直、平整、无扭曲;严禁在基层上挖槽嵌入模板;表面涂脱模剂或隔离剂 三、钢筋→安装牢固 四、摊铺与振捣 1、层厚≤150mm采用振捣梁;>150mm插入振捣 2、分两层摊铺时,上层混凝土在下层初凝前进行 3、振捣停止→混凝土不再下沉,和产生气泡;表面有浮浆 五、接缝 六、养护与开放交通 1、洒水湿养14~21d或洒养护剂;不宜围水养护 2、达到40%设计弯拉强度开放人行,达到100%开放车行 1、胀缝 2、缩缝 基层 石灰土/粒料 二灰土/粒料 水泥土/粒料 一、材料与拌合 二、运输与摊铺 三、压实 五、雨期施工 六、冬期施工 1、配合比→ 2、拌合设备→强制式拌合机,厂拌;二灰要先拌灰再加水和骨料 1、遮盖防扬尘防蒸发 2、施工温度≥5℃ 1、压实系数经试验段确定 3、压实含水量 2、压实厚度每层100~200mm 四、养护 石灰、二灰土碾压最佳含水量±2% 水泥土碾压宜略大于最佳含水量 1、石灰、水泥土湿养不少于7d,封闭交通 4、严禁用薄层贴补的办法找平 2、二灰土湿养不少于7d,或采用喷洒沥青乳液(撒嵌丁料)养护,封闭交通 1、拌多少、铺多少、压多少、完成多少,来不及应尽快碾压防止雨水参透 2、加强防、排水措施,防止集料过湿 1、石灰、二灰土在重冰冬到来前1~1.5个月完成施工 2、水泥土在重冰冬到来前0.5~1个月完成施工 级配砂砾/碎石 一、摊铺→发生粗、细骨料分离应及时翻拌 二、碾压→轮迹重叠≤50mm;碾压过程适当洒水 三、湿养不少于7d,或采用喷洒沥青乳液(撒嵌丁料)养护,封闭交通 路基 土、石、特殊 一、工程包括路床本身的土(石)方、沿线涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管 二、交通导行方案→见管理—现场 三、施工交底→由项目技术负责人依据获批准的施工方案 向施工人员进行书面的技术安全交底,参会人员签字,资料存档 四、试验段 1、确定预沉量值 2、合理选用压实机具(道路等级、工程量、工期、施工条件、土类及特性、层厚) 3、确定压实遍数 4、确定压实方式 五、开挖→注意坡度;留有人工挖至设计标高的量;不得超挖 六、压实→先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠 七、雨期施工→挖完、填完、压完、不留后患;翻浆土必须换填 八、冬期施工→快速路、主干道不得有冻土块;次干道以下可有≤100mm的冻土块,比例<15

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