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气动绞车绳速测试机构的设计与实验研究
第 卷第 期 煤 矿 机 械 Vol.36No.04
36 04
2015 年 04 月 Coal Mine Machinery Apr. 2015
doi:10.13436/j.mkjx.201504045
气动绞车绳速测试机构的设计与实验研究*
陈迎春 1 ， 张仕民 1 ， 邓 平2 ， 王文明 1 ， 串俊刚2 ， 熊明皓1
中国石油大学 机械与储运工程学院 北京 宝鸡石油机械有限责任公司研究院成都分院 成都
（1. ， 102249 ； 2. ， 610051 ）
摘 要 目前国内生产的气动绞车相比与国外性能较差 进行煤炭开发作业过程中经常会出
： ，
现事故 因此设计了一种新型的塔架式绞车性能实验台以测试绞车性能 并详细设计了一种基于
。 ，
霍尔传感原理的绳速测试机构 对其进行了测试精度和受力的实验分析 该测试机构的测试误差
， 。
在 以内 且误差在绳速较低时较高 随着绳速的增大逐渐减小 当绳速稳定时 误差值也基本稳
， ， ， ，
7%
定不变 测试机构进行 气动绞车性能测试时 测试机构所受的最大应力远小于其屈服应力 因
； 10 t ， ，
此当进行 以下气动绞车性能测试时 不需要对测试机构进行受力分析 而当其进行 及以
10 t ， ； 10 t
上气动绞车性能实验时 由于钢丝绳的加速度很小 且选取的安全系数较大 可以忽略动载拉力对
， ， ，
测试机构进行受力分析。
关键词 气动绞车 性能测试 绳速测试
： ； ；
中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ）
TD40 A 1003 － 0794 2015 04 － 0 114 － 03
Design and Experiment Analysis of Air Winch Rope Speed Test
Mechanism
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