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地铁通信与信号-时值挠系统
* * 项目十六 时钟系统 [知识要点] 1.掌握城市轨道交通时钟系统的设备组成。 2.掌握时钟系统为城市轨道交通的哪些用户服务。 3.了解时钟系统的组网模式及其特点。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * * [理论内容] 一、GPS时钟简介 1.关于时间的基本概念 (1)时间频率标准源 时钟频率标准源一般有四种:晶体钟、铷原子钟、氢原子钟、铯原子钟。晶体钟会老化,易受外界环境变化影响,对时钟长期精度产生漂移影响;原子钟长期使用后也会产生偏差,需要定时校准。 (2)定时、授时、时间同步、守时 定时——是指根据参考时间标准对本地钟进行校准的过程。 授时——是指采用适当的手段发播标准时间的过程。 时间同步——是指在母钟与子钟之间时间一致的过程,又称时间统一的过程。 守时——是指将本地钟与已校准的标准时间保持下去的过程。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * * 2.GPS时钟的实现 时钟系统一般采用GPS(Globe Position System,全球卫星定位系统,简称GPS)标准时间信息,GPS接收模块示意图如图16-1所示。其工作基本流程是GPS接收模块通过接收天线接 收到GPS卫星信号,然后将卫星信号传送给微处理器计算出标准时钟,并将此时钟信息显示在液晶显示面板上;同时也可以通过外部接口如串口或以太网口传送给外部设备,为外部设备提供标准时钟信息。 图16-1 GPS接收模块的示意图 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * * GPS时钟原理图 GPS同步时钟主要由以下几部分组成:GPS/GNSS接收机,其中可以为GPS/GLONASS/BD/GALILEO等,高精度OCXO或铷钟,本地同步校准单元,测差单元,误差处理及控制结构,输入输出等几部分。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * * 3.GPS时钟的特点 传统的时钟在城市轨道交通企业中需要定期校时,这样操作人员工作量大,容易出现差错,采用以GPS为母钟的时钟系统可以为城市轨道交通系统运营提供统一的时钟系统,精确度高,系统可自动校时,无需人工操作。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * * 二、城市轨道交通时钟系统功能 为保证城市轨道交通列车安全、准时、可靠运行,需要各部门、各专业之间密切配合,因此城市轨道交通设置时钟系统以保证准时服务乘客、统一全线设备标准时间。时钟系统具有以下功能。 1.显示统一的标准时间信息 时钟系统提供全线统一的时间基准,由设置在全线各站、车厂的指针式和数字式子钟显示,为乘客和工作人员提供包括年、月、日、星期、时、分、秒等的准确时间信息。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * * 2.向其他系统提供标准时间信号 时钟子系统在控制中心可向其他通信子系统、ATS自动信号系统、SCADA电力监控系统、FAS防灾报警系统、AFC自动售检票系统等相关系统设备提供准确、统一的时间信息,在全线执行统一的定时标准,为轨道交通行车指挥、列车运行、设备管理提供时间基准,确保通信系统以及其他重要控制系统协调同步。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides f
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