特大桥综合施工技术.ppt

东莞水道特大桥 东莞水道特大桥综合施工技术 桥梁概况 桥梁形式 中承式钢管砼系杆拱 结构要点 三拱、一索、两点 主拱副拱承担桥面载荷 系杆索平衡主拱载荷水平力 拱座是所有载荷力系交汇处 总体结构 拱肋截面2.5×5.5米。弦管直径1米，厚18mm、16mm。 拱肋中心距19.5米。拱轴系数m=1.5。 主拱第一、二段结构 主拱肋 主拱肋 下部结构施工技术 边拱结构 现场环境 现场俯瞰 地质水文 桥位地质 地质钻探芯样 施工技术方案 施工方案定制流程 拱座大承台施工方案制定 钢板桩围堰 承台底面砼垫层 大体积砼浇筑 降低水化热措施 优化砼配合比 降低砼入模温度 优化砼浇筑工艺 布设两层冷却水管 养护期间“外蓄内散”，减少砼内外温差 承台砼浇筑 边拱肋施工 施工方法 满铺支架现浇边拱肋大体积砼 重点 满铺支架基底处理 现场条件 地基处理思路 集中载荷分散均布，降低局部受力难度。 地基处理 满铺支架施工 边拱肋钢筋模板 边拱肋砼浇筑 主拱安装 起重系统 缆索起重机 斜拉扣挂体系 索塔 全铰门式塔架 扣索 前扣索、后锚索一体化过塔设置 后锚端张拉 前扣点 起重扣挂系统 缆索主塔高度100米，跨度400米。 主索为6Φ60mm线接触不旋转钢丝绳； 额定最大起重载荷75吨； 斜拉扣挂系统 扣塔：总高度70米。底部设置全铰接。 扣索：采用多束钢绞线。 张锚端：精轧螺纹钢可倒行程钢锚箱。 扣塔完全铰 后锚端张拉钢锚箱 后锚预埋件验算 扣索前扣点 扣点验算 原设计前扣点 过塔扣索索鞍 存在问题 索鞍辊轴转动不足，导致前扣索和后锚索内力差； 扣索防护不够，存在锈蚀现象。 主拱安装 分15段安装，奇数段合龙。最大吊装重量74吨； 安装方法 缆索起重机吊装、千斤顶斜拉扣挂法双肋并进跨中合龙。 安装重点、难点 多节段悬臂拼装拱肋线型控制； 奇数段拱肋合龙工艺 主拱安装线型控制 利用有限元分析软件，建立数学模型 线型控制计算说明 目的 消除施工产生的主拱挠度，使合龙后主拱线型符合设计拱轴线 思路 分析三种挠度值：扣挂挠度、松扣挠度、自重挠度 预抬高值=（扣挂挠度＋松扣挠度）-自重挠度 标高影响因素 温度 环境温差引起拱肋线型变化 主拱节段连接形式 等强度外螺栓连接板活动余量 主拱合龙 主拱合龙方式 钢管砼施工关键条件 灌注设备 砼技术指标 钢管砼进出料口、截止阀、排气口 钢管砼施工 使用设备 砼输送泵参数 钢管砼技术指标 砼标号C50，四天抗压强度80%； 钢管内的砼具有良好的可泵性，即坍落度大、和易性好、不泌水、不离析，自密实。新拌砼的初始坍落度为23~24cm，扩展度不小于60cm；3小时的坍落度不小于20cm，5小时坍落度不小于15cm；初凝时间不小于19小时，终凝时间不小于20小时 钢管内砼具有微膨胀性,其自由膨胀率为(3~6)×10-4,限制膨胀率为2×10-4 砼静压弹性模量大于3.6×104Mpa 钢管砼灌注 桥面横梁安装 总体方案 利用缆索起重机上下双扁担梁吊装横梁 安装加劲纵梁 桥面道板安装 简易架梁台车进行安装 系杆张拉 吊杆构造 引桥施工 两侧引桥6×30m简支I(T)梁桥 引桥预制梁安装 三一重工HBT60C-1416拖式砼输送泵 高强钢丝 内层HDPE 高强聚脂带 隔离层 外层HDPE 防腐油脂 OVMLZM(K)7-91高强低松弛镀锌平行预应力钢丝，外包PE护套. 单片拱肋安装顺序 主拱节段拱脚固结 主拱分段外法兰螺栓连接 分段调整拱轴线型 主拱合龙 松扣索拆扣塔 拱顶至拱脚各分段对称焊接 拱铰固结 合龙段安装受缆索起重机吊装净空及设计要求控制 步骤一 步骤二 步骤三 步骤四 步骤五 步骤六 * 中国铁建 * 中铁十三局集团有限公司 2005.05.18 东莞 东 莞 水 道 特 大 桥 综 合 施 工 技 术 中国铁建 桥梁概况 下部结构施工技术 主拱安装 钢管砼施工 桥面预制构件安装 280m 50m 50m 结构要点 ↓设计要点↓施工要点 第一段 15.1m/65t 第二段 15.8m/64t 第三节段 (23.497m,62.5t) 第四节段 (22.202m,60t) 第五节段 第六节段 第七节段 合拢段 五节：21.238m－58.260t 六节：20.567m－56.76t 七节：25.172m－61.696t 合拢段：15m－40.482t 桥中心线 主拱肋 吊杆 系杆 横梁 道板 高水位淤泥地质深开挖基坑防护 边拱端横梁 边拱肋 拱座承台 拱座 边拱立柱 立柱横梁 肋间横梁 东莞水道 水系发达，河道众多，水位受潮汐影响。 承台基坑开挖地质以淤泥为主，含水量大。 地处台风区，主拱安装受一定影响。 南 北 人工填土(2-7.6m) 淤泥(2.4-8.7m) 淤泥夹细砂(