站台雨棚风振响应和参与振型分析.pdfVIP

do i: 10. 3969 / j. issn. 167 1 - 7775. 20 10. 0 1. 022 站台雨棚风振响应及参与振型分析 1 1 2 2 张冬兵 , 梁枢果 , 吴海洋 , 陈　寅 ( 1. 武汉大学 土木建筑工程学院 , 湖北 武汉 430072; 2. 中南电力设计院 , 湖北 武汉 43007 1) 摘要 : 研究火车站站台雨棚多振型 、振型交叉项及荷载谱交叉项对风振响应的影响 ,并分析计算应 考虑的结构频率范围. 根据两个火车站的风洞试验及其站台有限元分析 ,采用频域方法 ,计算考虑 参与振型数量 、是否考虑振型交叉项和荷载谱交叉项时的均方位移和内力响应 ,并通过测点风压谱 及振型应变能分析来评价参与振型频率范围的合理性. 结果表明 ,参与振型的数量 、振型交叉项及 荷载谱交叉项对结构响应均有不同程度的影响;计算考虑 3. 5 H z 以内的振型可以满足精度要求. 关键词 : 风振响应 ; 参与振型 ; 站台雨棚 ; 风洞试验 ; 频域法 中图分类号 : TU 393. 3; TU 3 12 + . 1　文献标志码 : A 　文章编号 : 167 1 - 7775 (20 10) 0 1 - 0 104 - 05 W indinduced dynam ic respon se ana lysis on partic ipan t m ode of pla tform canopy 1 1 2 2 Z hang D ong bing , L iang S hug uo , W u H a iy ang , Chen Yin ( 1. School of Civil and Bu ilding Engineering, W uhan Un iversity, W uhan , Hubei 430072 , Ch ina; 2. Central Sou thern Ch ina E lectric Power D esign In stitute, W uhan , Hubei 43007 1, Ch ina) A b stract: The influence s of the m u ltimode, coup ling mode s and w ind load sp ectrum of railway station ′s p latform canop ie s on the w indinduced re spon se were inve stigated, and the range of structu re frequency wa s analyzed. B a sed on the w ind tunnel te sts of two railway station s and fin ite elem en t analysis of two railway p latform s, by u se of frequencydom ain m ethod, the quan tity of con tribu ting mode s wa s calcu lat ed, and the R SM disp lacem en t and R SM in ternal force were e stim ated w ith and w ithou t con sidering the effects of coup ling m