基于工程应用膨胀土本构模型.pdfVIP

第 20 卷 　第 2 期 中　国　公 　路 　学 　报 Vol . 20 　No . 2 2007 年 3 月 China J our nal of Highway an d Tran sport Mar . 2007 文章编号 :100 17372 (2007) 0200 1805 基于工程应用的膨胀土本构模型 韦秉旭 ,周玉峰 ,刘义高 ,郑健龙 (长沙理工大学 公路工程学院 ,湖南 长沙 　4 10076) 摘要 :采用侧限有荷膨胀试验 ,研究了膨胀土有荷膨胀率和上部荷载 、终了含水量以及过程含水量 之间的关系 ,据此推导出了可以用来计算膨胀土路堤随含水量以及上部荷载变化而变形的本构模 型 。研究结果表明:在初始含水量一定的条件下 ,有荷膨胀率与上部荷载半对数呈线性关系 ,终了 含水量与上部荷载半对数呈线性关系 ,有荷膨胀率与过程含水量呈线性关系 ;该模型是利用室内常 规试验可以得到的 ,能反映研究地区岩土体主要性状的应用型本构模型 。 关键词 :道路工程 ;膨胀土 ;有荷膨胀试验 ;本构模型 ;含水量 中图分类号 :U4 16 . 167 　　　文献标志码 :A Constitutive Model f or Expansive Soil Based on Engineering Appl ication W EI Bin gxu , ZHOU Yuf en g , L IU Yigao , ZH EN G J ianlong ( School of Highway Engineering , Changsha U niver sit y of Science and Technolo gy , Changsha 4 10076 , Hunan , China) Abstract : The relatio n s amo ng loaded swelling ratio and upp er load , end moi st ure cont ent an d p roce ss moi st ure cont ent were st u died , wit h lat eral loaded swellin g exp eriment of exp an sive soil s. Con stit utive mo del varying wit h moi st ure cont ent and upp er load by t he se relatio n ship s w hich can be u sed to co mp ut e defor mation of exp an sive soil embankment wa s deduced . The re sult s show t hat t he linear relatio n bet ween loaded swelling ratio an d semilo garit hm of upp er load , t he linear relation bet ween end moi st ure cont ent and semilo garit hm of upp er load and t he linear relation bet ween loaded swelling ratio and p roce ss moi st ure co nt ent exi st un der t he con ditio n of initial moi st ure cont en