液力偶合器结构和工作原理.docVIP

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液力偶合器结构和工作原理

液力偶合器的结构及工作原理 其结构主要由两部分组成,主动部分包括:主动联轴节、弹性块、从动联轴节、后辅腔、泵轮、外壳等;从动部分包括:涡轮、轴等,主动部分与电动机联接,从动部分与减速器联接。 ? ?? ?工作原理:泵轮将电动机的机械能转变为工作油的动能,涡轮又将工作油的动能转变机械能,通过输出轴驱动负载。泵轮与涡轮之间没有机械联系,两者对称布置,几何尺寸相同,在轮内各装有许多径向辐射叶片。工作时,在联轴器中充满工作油,当主动轴带动泵轮旋转时,工作油在叶片的带动下,因离心力的作用由泵轮内侧(进口)流向外缘(出口),形成高压高速液流,冲击涡轮叶片,使涡轮随着泵轮同向旋转。工作油在涡轮中由外缘流向内侧的流动过程中减压减速,然后再流入泵轮进口,如此连续循环。在这种循环流动的过程中,泵轮把输入轴的机械能转换为工作油液的动能和升高压力的势能,而涡轮则把工作油的动能的势能转化为输出轴的机械能,从而实现功率的传递。 1.背壳 2.涡轮 3.泵轮 4.旋转外壳 5.电动执行器 6.勺管 7.油泵 8.压力表 9.温度表 10.铂热电阻 11.压力变送器/ U7 X$ F7 H7 Y1 e12.油冷却器 13.综合参数测试仪(现场用)6 |( Z L; u; l/ B14.综合参数测试仪(控制室用) 15.转速传感器# k0 ~1 `* ?. d3 w2 `, ?* ^16.转速仪 17.伺服放大器 18.电动操作器 19.液位传感器 20.液位报警器 21.电加热器 22.电加热自动控制器

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