车窗玻璃升降器电动机.PPT

图8.31 中央门锁系统控制组件的安装位置 2.?中华乘用车中央门锁介绍 中央门锁的外部控制端包括：遥控器、左前门锁和右前门锁；驾驶室内部控制是仪表板上部开关组上的车门开锁/闭锁开关。 (1)开锁：使用遥控器或者用钥匙开左/右前门中的任意一个锁，则四个门锁同时自动打开；用钥匙打开后备箱盖锁时，只有后备箱盖锁开启，其他门锁不动作；操作仪表板上部开关组上的车门开锁/闭锁开关、后备箱盖开锁开关及燃油口盖开锁开关可以对应开启四个门锁、后备箱锁和燃油口盖锁（当车速超过24km/h后，后备箱盖开锁开关及燃油口盖开锁开关的开锁功能失效)。 (2)闭锁：从外部在1s之内完成锁车，则四个门锁同时自动锁上。如果驾驶员门是开着的，则禁止锁车。 (3)车辆碰撞时的开锁：当点火开关处于打开状态，如果中央控制器识别惯性开关启动达到100ms，则认为车辆发生碰撞，四个车门锁自动打开。这时不能进行车门闭锁，除非四个车门中的一个门已经打开。 (4)中央控制门锁温度保护：中央控制门锁具有温度保护功能，以避免操纵中央控制门锁过于频繁时电机过热。中央控制门锁每动作一次，计数器增加一次；该计数器每5s衰减2次。如果计数器达到40次，将禁止中央控制门锁工作（可以再进行一次开锁动作），禁止时间40s。 图8.32 门锁控制系统电路 中央门锁控制 系统工作原理 1-蓄电池；2-易熔丝；3-易熔丝；4-线路断路器；5-易熔丝；6-保险；7-驾驶员门锁电动机和位置开关；8-副驾驶门锁电动机和位置开关；9-左后门锁电动机和位置开关；10-右后门锁电动机和位置开关；11-防盗和门锁控制ECU；12-驾驶员门锁开关；13-副驾驶门锁开关；14-驾驶员钥匙控制开关；15-副驾驶钥匙控制开关；16-驾驶员门锁控制开关；17-副驾驶门锁控制开关；18-钥匙开锁警报开关；19-行李箱门开启器开关；20-行李箱开启器电磁阀 图8.33 门锁内部控制电路 1.?用门锁控制开关锁门和开门 当锁门时，驾驶员侧门锁控制开关15推向锁门侧，信号“1”经端子16和反相器A送给或门A。或门A的输出由“0”变为“1”。由于锁门定时器供给晶体管Tr1一个基极电流约0.2s并使其导通。结果No.1继电器接通，电流从蓄电池→端子8→No.1继电器→端子4→门锁电动机→端子3→搭铁，则电动机锁上全部车门。 当开门时，门锁控制开关推向开门侧，信号“1”经端子17和反相器B送到或门B，或门B的输出从“0”变为“1”。因此，开门定时器加到晶体管Tr2一个基极电流约0.2s并使其导通。结果No.2继电器接通，电流从蓄电池→端子8→No.2继电器→端子3→门锁电动机→端子4→搭铁，则门锁电机接通，打开全部车门。 中央门锁控制系统工作原理 2.?用钥匙锁门和开门 当锁门时，钥匙被插进驾驶员侧钥匙门内并向锁门方向转动，则钥匙控制开关16向锁门侧接通。此时，信号“1”经端子13和反相器C送给或门A。或门A的输出由“0”变为“1”。由于锁门定时器供给晶体管Tr1一个基极电流约0.2s并使其导通。结果No.1继电器接通，电流从蓄电池→端子8→No.1继电器→端子4→门锁电动机→端子3→搭铁，门锁电动机接通，锁上全部车门。 当开门时，钥匙开关向开门侧接通，信号“1”经端子9和反相器D送到或门B，或门B的输出从“0”变为“1”。开门定时器加给晶体管Tr2一个基极电流约0.2s并使其导通。继而No.2继电器接通，电流从蓄电池→端子8→No.2继电器→端子3→门锁电动机→端子4→搭铁，则门锁电机接通，全部车门打开。 3.?防止钥匙遗忘功能 门锁系统防止钥匙遗忘功能可防止锁门时点火钥匙遗忘在钥匙门内。 当推动锁钮锁门时，如果点火钥匙插在钥匙门内，驾驶或副驾驶门开着，门锁开关10和钥匙开门报警开关14都接通，这些开关经端子12和6将“0”信号送给防止钥匙遗忘电路。在这种状态下，将锁钮推向锁门侧，则门立刻被锁上。但由于位置开关12断开，信号“1”经端子10送给防止钥匙遗忘电路并使其输出信号“1”并送给或门B，使或门B的输出从“0”变到“1”。同时开门定时器接通Tr2约0.2s。电流在系统中的流动路径与用门锁控制开关开门一样。电动机由No.2继电器供电而工作，打开全部车门。 当车门全关闭时，防止钥匙遗忘功能是这样工作的：当防止钥匙遗忘功能起作用和门锁钮保持向下阻止开门时，门被立刻锁上。此时门锁开关10和钥匙开门报警开关14接通，并经端子12和6将“0”信号送给防止钥匙遗忘电路。若此时门处于关闭状态，则门锁开关断开，并且输入到防止钥匙遗忘电路的信号