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破碎机 美卓MK-Ⅱ54-75旋回破碎机的组成部分有哪些？ 答：组成部分有：横梁总成、上架体总成、下架体总成、主轴总成、水平轴总成、偏心套总成、主轴定位系统总成组成。 破碎机的工作原理是什么？ 答：利用破碎机动锥在定锥腔中的旋回运动，在动锥衬板和定锥衬板间对物料产生挤压、劈裂和弯曲作用实现物料的最终破碎。 破碎机过铁，电流高保护停机怎样处理？ 答：降低主轴，取出堵塞物。重调排矿口，重新启动破碎机。如果因为堵塞物塞的太紧，主轴无法降下来，把上架体松开。如果其他方法都无法取出堵塞物，用长矩焊枪割掉。 主轴位置低怎么排除故障？ 答：检查主轴传感器线路是否短路、接触不良或者损坏。囤矿或料位高造成捣蒜，处理屯破碎机。 主辅润滑油流开关信号丢失了怎么排除故障？ 答：可能由于人为误操作或其他原因接触到了油流开关，开关信号瞬间丢失导致连锁停机；传感器、线路等出现故障。（重新拨动丢失信号的开关） 油缸压力不足导致无法保持设置的排矿口了怎么办？ 答：判断油缸、管路是否漏油。 控制阀总成里的逆止阀泄漏，使回流返回油箱，导致无法保持设置的排矿口了怎么办？ 答：判断是否逆止阀损坏、泄漏。（更换） 液压件损坏了导致无法保持设置的排矿口了怎么办？ 答：液压密封件磨损、液压缸磨损泄漏等，更换、修复密封件或液压缸等。 出现不正常破碎机的噪音了怎样处理？ 答：1)、不正确的齿隙引异声。调整齿隙，达到正确值；2)、齿轮断齿。更换齿轮；3)、传动轴承损坏。更换轴承；4)、过量的负载引起靠近破碎机底部的研磨噪音或者止推轴承坏了。过度负载可能引起止推轴承面之间压力扩大。检查回油滤网是否有过量的铜或铅的碎屑。铜铅屑多需分解检查、更换轴承；5)、锥皮松动、锥皮磨损严重。停机检修处理；6)、偏心衬套磨损。检查回油滤网是否有过量的铜或铅的碎屑。铜铅屑过多需分解检查、更换偏心衬套；7)、上架体和下架体之间的移动（螺栓断裂）。更换、紧固松动螺栓。锥形结合面磨损、锈蚀或配合面损坏，应通过堆接或机加工进行修复，重建锥面。注意：通过在锥面里加垫，破碎机可以临时运行；8)、破碎腔堵了，囤矿。通过降低动锥，清空破碎腔或人工清矿。 旋回破碎机的启停车顺序及注意事项是什么？ 答：开车：启动润滑系统→启动破碎机→联系下道工序转皮带 →联系给矿（先开动油泵转5分钟待油流指示器和油箱回油正常后，再启动破碎机。）停车：与开车顺序相反。注意事项有： 1)与相关岗位密切联系确认正常后由调度下达开机指令。 禁止任何人逗留在待开动设备附近。 试验报警装置是否正常。 注意开车前检查破碎腔内有无矿石和杂物，停车前把矿排净，不准带负荷起、停车。 旋回破碎机运转前应检查哪些地方？ 答：（1）润滑、液压系统： 确定油泵电机转向是否正确。 选择好控制开关位置（自动、手动）。 观察油箱内、油质、油位、油温是否合适。油温应达到32℃，低于30℃需加热。 检查液压站液压油是否到位，液压缸及锁紧装置是否漏油。 水平轴油位是否到位。 横梁下部是否漏油或油位到位。（利用传感器或目视检查）。 检查防尘风机是否完好，进风管阀门是否开启。 检查风冷系统是否正常，转向是否正确。 检查过滤器、冷却器、油浸加热器、压力开关、温度开关、油流开关等辅助设备是否正常。 启动润滑油泵并检查系统管路是否漏油，循环润滑油，正常运转时，排出的油量至少要充满半管。 检查进油管路上的流量计的运行情况。 检查控制、报警系统是否正常。 长时间未启动油泵，启动主机前应先润滑30分钟再启动主机。 （2）机体部分： 检查各部位地脚螺栓是否齐全紧固，是否有折断、松动现象。 检查衬板是否有松动，衬板磨损程度。 检查破碎腔内是否有矿石或其它异物，开车前必须清空破碎腔，严禁带负荷启、停车。 检查排矿口的大小是否合适。 检查机体下部管路及传感器是否有损坏。 （3）电气部分: 电机地脚、接线盒、接地线是否良好。 检查各部位仪器、仪表、电源指示灯是否完好，显示是否正常。 检查PLC控制系统是否正常。(控制电脑和控制程序是否能够正常启动) 检查电气系统供电是否正常,电压是否在要求范围之内。 旋回破碎机运转中应注意检查哪些部位？ 答：(1)每小时进行一次巡回检查，发现异常情况，及时采取有效措施，妥善处理，同时上报主管人员和调度室，并作好记录。 (2)设备运转中各运转部位声音及各种仪表指示情况是否正常，发现异常，联系调度室或班组长，得到允许后停止给矿，查找原因。 (3)油量、油温是否达到要求；油管是否畅通，有无渗漏现象；各润滑部位是否正常润滑，当使用ISO VG 68 EP2（ISO VG 150 EP4）正常回油温度为38 oC-46 ℃（38 oC-54 ℃），当达到43 ℃时，空冷机开始冷却润滑油 直到38 ℃停止，当达到52℃（57 ℃）时，破碎机会停止给料，但不停车，如果停