可燃混合气浓度对汽油机工作的影响.PPT

第二节 可燃混合气浓度对汽油机工作的影响 表示方法分空燃比和过量空气系数 混合气中空气质量（kg) 空燃比= 混合气中燃油质量（kg） 燃烧1kg燃料所实际供给的空气 过量空气系数= 完全燃烧1kg燃料需的理论空气 一、可燃混合气浓度对汽油机性能的影响 1、标准混合气 （φa=1） 不能完全燃烧 2、稀混合气（φa＞1） 可以完全燃烧 3、浓混合气 （φa＜1） 不完全燃烧 4、燃烧极限 太浓φa＜0.4,太稀φa＞1.4 5、功率，油耗与过量空气系数的关系 1）、功率点和经济点不对应，动力性和经 济性矛盾 2）、可燃混合气过浓或过稀，动力性经济 性都不好 3）、可燃混合气浓度在0.88—1.11最有利 二、车用汽油机各种工况对可燃混合气浓度的要求 1、汽油机的工作特点： 1）、工况变化范围很大， 2）、大部分时间是在中等负荷工作 2、车用汽油机对混合气浓度的要求各不相同 1）、稳定工况对混合气浓度的要求 怠速和小负荷工况 稀 中等负荷工况 经济性要好 大负荷和全负荷工况 动力性要好 2）、过渡工况对混合气浓度的要求 冷起动工况 浓 暖机 浓---稀 加速工况 浓 * * *