当代西方社会运行机制-对外经济贸易大学出版社.pdfVIP

第 1 页 第一章　　引子：微观与 “感受” ——当代西方社会的另类视角 资本主义是什么，或者说资本主义社会是什么样子 ？ 对于这个 问题 ，可 以用不同的眼光、从不同的角度和层次 去分析、去综合、去判断，抑或去检讨、去批判 。比较起 来 ，本章节收录的内容可能就有点不那么 “规范” 它 没有全面的介绍、深入的论证 ，甚至也得不出什么结论 ； 相反，它主要是从 “生活”这个层面上来让读者去 “感受” 资本主义社会 ，去 自己评判资本主义社会 。汽车文化、福 利政 策、“社会 主义 ”的试 验 田、乃 至最近 几年 时兴 的“金 领”一族的工作和生活，包括有着 “悠久历史”又富于传 奇色 彩 的纽 约流 浪汉 的生活 … …当然 ，人 是生活在 不 同的制度之下的， “感受”生活不免要牵涉到制度 问题 ， 但后者并非主要的方面 。中国有句古诗说： “不识庐山真 面 目，只缘身在此山中”；或许这些浮光掠影的介绍会失 之偏颇 ，且难免挂一漏万，但它至少可 以在生活这个层面 上带领我们走进资本主义社会的某个部分、某个领域 ，或 者某个角落 ，这样 的感受 ，或许更真切些 。因此 ，上述 诗句似乎也可 以改为 “只缘未进庐 山中，焉识庐 山真面 目？”…… 第 2 页 第一节　　西方社会的 “汽车文化” 汽车对于大多数发达资本主义 国家 的居 民来说 ，是 生活 中必不可少 的交通工具 。例如 ，美 国有三分之二 的 人 口居住在都市，在城市与近郊 ，城市与城市之间乃是大 片大片的绿地 ，由纵横交错的公路贯通起来 。在美国，除 了住房 ，汽车便是生存的第二条件 ，须臾不可或缺 。就连 刚去不久仅能填饱肚子 的外 国留学生 ，也要千方百计挣 它一辆 旧车开 。说美国是个 “长在汽车轮子上的国家”， 似乎并不过分 。在西欧，人们更是爱车如命 ，差不多每两 个人就有一辆机动车 。开车度假旅游 ，是西欧人生活 中 必不可少的调味品。四轮生风的汽车，飞轮下的公路，连 同它派生 的一系列现实 的观念 ，形成 了西方社会特有 的 “汽车文化 ”…… 自从 年法 国人卡诺首创蒸汽三轮汽车 以来 ，汽 车 已经彻底改变了人们的生活方式，甚至可 以说，它引发 了一场革命 。今天，在西方发达 国家，人均拥有汽车量 已 成为衡量 国民生活水平 的一个重要标志 。据美 国报纸估 计 ，美 国有 亿多辆甚至可能达到 亿辆车，即大约平均 两个人一辆车 。美 国本土每年生产汽车 万辆 ，是全 球第一大汽车生产 国。汽车如此普及 ，乃致驾驶执照常 常可 以充 当身份 的证 明，因为上面姓 名、照片、住址、出生 年月、身高等各种身份资料一应俱全 。遇到警察，他往往 不会盘 问你的驾龄 ，而是用实际年龄减去 岁，在那里 ， 岁以上不 自己驾车是很少见的。 在美国，只要你有社会安全号，有合法身份 ，通过交 第 3 页 通法规书面考试 ，当场照快相 ，再上街转几圈通过路考 ， 交上几美元手续费，一本驾照就拿到手 了。 说到汽车 ，不能不提到汽车保险。买汽车保险，保险 费的多少要参照驾车人的年龄、婚否、驾龄 、违反交通规 则后收到警察的罚单的多少 、车祸次数 、汽年 的性能、新 旧程度 、已开过 的里码数等 多种 因素 。在美 国有 “三不 借 ”之 说 ，即不 借 钱、不 借 车、不 借 老婆 予 人 。去 华 盛 顿 念 书的 耐不住一位朋友 的软磨硬泡 ，把 自己的车借 了出去，结果大撞特撞 。不管谁开的车，保险是上在车主 名下，车祸记录只能 由车主担待 。结果 ，