基于反激变压器及最优规划的电动汽车动力电池主动均衡研究-陶剑峰.pdfVIP

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2017-08-01 发布于山东
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基于反激变压器及最优规划的电动汽车动力电池主动均衡研究-陶剑峰.pdf

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研 · Ｒesearch ·Development 究开发基于反激变压器及最优规划的电动汽车动力电池主动均衡研究* ＊ ? Active Balancing of EV Batteries Based on Fly-back Transformer and Optimum Programming 陶剑峰 ( ， 201804) 同济大学汽车学院上海 : ，、。摘要动力电池组作为电动汽车的关键部件对整车动力性经济性和安全性都有重大影响为了更合，。，理地使用动力电池一般需要配备电池管理系统作为电池管理系统的关键功能之一电池均衡可有效地改，。、、，善电池系统内的单体一致性从而提高动力蓄电池性能和寿命通过原理分析理论计算仿真及实验基于，。反激变压器设计了电池单体的主动均衡方案同时基于最优线性规划设计了电池均衡策略来优化均衡效率，， 72． 3% ，仿真及实验结果均表明所设计的系统能有效地均衡电池模块内的单体均衡效率达到满足车载电池管理系统使用需求。 : 关键词电动汽车动力电池反激变压器最优规划主动均衡 DOI :10． 16413 /j． cnki． issn． 1007-080x． 2016． 08． 002 Abstract :As one of the key components of the electric vehicles (EVs) ，the power battery system is critical to the dynamic performance ，economy and safety of the whole vehicle． To obtain a reasonable usage of the batteries ，a battery management system (BMS)is normally equipped ，in which the battery balancing is one of the most important functions． Battery b