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技术交流
( [汽轮机转子的热应力分析
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黄维贤 王必宁 杨百勋 潘军光 李益民
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梅县发电厂 广东梅州 西安热工研究院有限公司 陕西西安
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摘 要 对某电厂 汽轮机转子裂纹车削前后不同运行条件下的温度场 热应力场和机械应力进
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行了有限元分析计算 计算分析结果表明裂纹位于转子最大应力发生处 裂纹部位的弹性槽车削后 转子
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最大应力有所降低 弹性槽尺寸的变化对应力集中系数有很大的影响 计算结果对转子裂纹车削加工方
案以及安全性评定提供了技术数据$
关键词 汽轮机 转子裂纹 应力分析 瞬态温度场 热应力 离心力
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中图分类号 文献标识码 文章编号
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0X!#$ * %! ’’#.!#/ (! .
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某电厂 汽轮机运行 多年后 转子发生
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多处裂纹#主要在转子前轴封处$为了使转子继续运
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行 采用车削转子裂纹 将弹性槽 轴肩过渡等处圆弧
$
增大等措施进行修复 应力是控制高温部件结构寿命
的关键因素 根据裂纹探伤结果对车削前后的转子进
#
行应力计算分析 为裂纹转子进行车削加工修复及其
#
安全性评定提供依据$
该机为上海汽轮机厂制造的单缸冲动凝汽式
# ! #
a(VV%型汽轮机 转子材料为 )! ’FG!4T 钢
转子为带有中心孔的套装结构 机组 年投运
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年原转子因内部冶炼缺陷严重而报废 重新更换
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转子运行至 年 月#经扩容改造后型号改为
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图 转子裂纹形貌
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/8/’8.%% 额定功率增加到 (( [ 汽轮机动 静
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叶片和隔板进行了更新 保留了转子主轴 改造后机
组于 年投运#
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