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毕设答辩_卢东为 汽车制造企业互联网转型发展途径分析研究

天津大学2015届本科毕业论文答辩 汽车制造企业互联网转型发展途径分析研究 答辩人:卢东为 导 师:郭伟 教授 日 期:2015-06-22 目 录 第一章 绪论 第二章 制造业企业互联网转型现状分析 第三章 汽车企业与互联网转型制造业企业比较分析 第四章 汽车制造企业互联网转型路径 第五章 总结与展望 第一章 绪 论 研究背景 汽车行业成为国民经济支柱; 汽车行业研发投入不断增加; 依然存在大而不强的情况; 汽车行业“四化”要求。 大数据、云计算技术的发展; 第四次工业革命逐渐开始; 传统制造业开始互联网转型。 汽车制造企业互联网转型是必然趋势 国内外发展现状 第一章 绪 论 美国 德国 制造业互联网转型关键技术: 国外的与互联网制造相关的技术正快速发展,如:基于物理信息系统的制造,基于云计算的设计和制造技术等等。 基于物理信息系统的制造及服务 分布合作式设计及云端制造技术 第一章 绪 论 汽车企业互联网转型现状: 传统汽车企业积极布局车联网、自动驾驶领域;新型互联网公司如谷歌、苹果也开始涉足汽车行业。 德国电信推出汽车互联网服务 宝马戴姆勒等布局自动驾驶领域 Google发布Android Auto Apple 发布“ iOS in car ”计划 国内外发展现状 美国 德国 国内外发展现状 第一章 绪 论 在制造业互联网转型关键技术上,国内 成立了3D打印技术产业联盟等;汽车 互联网转型层面,上汽和阿里巴巴共同 合作进行互联网汽车的开发、北汽和乐 视合作“See计划”开发智能电动汽车。 课题总体构想及内容安排 第一章 绪 论 制造业互联网 转型关键技术 中国汽车行业发展现状 制造业企业互联网转型现状分析 互联网思维简介 汽车企业核心竞争力及转型所需关键资源 汽车制造企业互联网转型路径 汽车制造企业互联网转型资源模型 已转型制造企业 核心竞争力分析 汽车企业互联网转型应对对策 汽车制造企业互联网转型是必然趋势 第二章 制造业企业互联网转型现状分析 互联网思维简介 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 定义 特点 在互联网时代对市场,客户,产品,公司甚至整个商业价值链、生态思维方式的重新审视,进而扩展到对整个社会的生产和生活方式的反思。 自由化,无中心化,层次化,社会化,面向数据化,用户体验第一 传统行业转型体现在战略、业务和组织三个层面。 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 制造业企业互联网转型的必要性分析 装备制造业产值规模不断上涨,但增长率自2010年呈下跌趋势。 中国制造业发展水平比德国、日本弱,与美国存在着较大差距。 第二章 制造业企业互联网转型现状分析 制造业企业互联网转型途径分析 管理模式的转型 传统管理模式 “人单合一” 新型管理模式 利益共同体 接口人机制 商业生态圈 第二章 制造业企业互联网转型现状分析 传统正三角组织结构 组织结构的转型 新型倒三角组织结构 组织更加扁平化 员工个人利益最大化=企业最大效益目标 制造业企业互联网转型途径分析 第二章 制造业企业互联网转型现状分析 本科生毕业论文答辩 传统报表的转型 传统报表 日清表 人单酬表 战略损益表 实时监测目标和完成进度之间差距,每日进行对差距进行调整 每个独立的利益共同体负责,与薪酬挂钩。员工负责制和结果导向的体现。 传统报表转型中最重要的一个表,以用户价值为导向,综合企业内部所有资源。 制造业企业互联网转型途径分析 第二章 制造业企业互联网转型现状分析 第三章 汽车企业与互联网转型制造业企业比较分析 评价内容 一级指标 二级指标 ? 汽车企业核心竞争力 ? 汽车企业规模 年末资产合计 汽车工业产值合计 年度员工平均人数 产品市场占有率 绝对市场占有率 细分市场占有率 国际市场占有率 财务能力 流动资产周转率 资产负债表 资产收益表 销售利润率 技术创新能力 RD人员比例 工程人员技术比例 品牌影响力 汽车企业 核心竞争力指标 制造业企业核心竞争力研究 第三章 汽车企业与互联网转型制造业企业比较分析 制造业

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