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板式固体氧化物燃料电池阳极积碳研究 华栋
中国工程热物理学会 传热传质学
学术会议论文 编号:板式固体氧化物燃料电池阳极积碳研究
华栋张兄文李国君
(西安交通大学能源与动力工程学院,热流科学与工程教育部重点实验室,西安,710049)
(Tel:029Email: xwenz@mail.xjtu.edu.cn)
摘要:
关键词:
0前言
燃料电池是一种高效、环境友好的发电装置,可以直接将贮存在燃料和氧化剂中的化学能转化为电能。其中,固体氧化物燃料电池(SOFC)作为一种全固态的燃料电池,具有高功率、高能源转化效率等优点,在环境与能源备受人们关注的今天,日益受到各国政府和科技人员的重视[1-2]。
SOFC结构主要由阳极、电解质、阴极、连接体等四部分组成,阳极材料一般为NiO-YSZ,电解质材料为YSZ,阴极材料为LSM[3]。碳氢类燃料可以在SOFC阳极直接进行重整化而生成电化学反应气体和CO,但同时碳氢燃料在阳极Ni的催化作用下会发生裂解反应,裂解反应产生的积碳会堵塞SOFC阳极多孔介质,从而造成SOFC工作性能的下降,严重情况可使整个SOFC堆失去工作能力而报废[4]。目前国际上有关SOFC积碳问题的研究主要集中在两个方面,其一是开发具有抑制碳氢燃料裂解反应的阳极材料,其二研究通过控制SOFC工作参数如燃料气体组分[5]、温度和压力[6,7]等影响碳裂解反应的平衡,达到抑制碳的析出和形成。
本文借助Fluent数值计算软件,将SOFC电化学计算模型与积碳模型通过Fluent的自定义模块与控制方程、电势方程耦合求解,对板式固体氧化物燃料电池(SOFC)进行了三维数值模拟研究,分析研究了板式SOFC内部积碳趋势气体组分分布、温度分布
1电化学模型
1.1 SOFC反应过程
SOFC由流道、空气流道、连接体和PEN组成,气体在流动过程中进行如下化学反应:
阳极:H2+O2-→H2O+2e-
阴极:1/2O2+2e→O2-
总反应式为:1/2O2+H2→H2O
在阴极,空气中的O2与e-结合形成O2-,O2-通过电解质到达阳极与H2反应生成H2O并释放出e- ,e-通过连接体经外电路到达阴极,如此循环形成电流。
SOFC极化模型
本文采用完整极化的电化学反应模型,由能量守恒和熵守恒得到电化学反应电势方程:
(1) 极化损失包括活化极化、欧姆极化和浓差极化,计算公式分别为:
活化极化损失由Butler-Volumer方程得到:
() 欧姆极化损失:
() 浓差极化损失:
() 1.3 燃料重整化
若SOFC采用燃料内重整化设计,则在阳极有:
CH4重整:CH4+H2O→CO+3H2
水汽转换:CO+H2O=CO2+H2
重整化反应速率为:
() 水汽转化反应一个可逆反应,正反应和逆反应速率为:
() 其中,Kshift为水汽转化反应的平衡常数,计算公式为Kshift=exp()
积碳模型:CH4裂解反应
CH4裂解反应主要有化学吸附和逐步脱氢两个过程,假设在镍表面裂解反应速率取决于以下分步反应:
H2+2*?2H* CH4+2*?CH3*+ H* [2] CH3*+*?CH2*+ H* [3] CH2*+*?CH*+ H* [4] CH*+*?C*+ H* [5] C*+ss1?Cb1+* [6] Cb1+ss2?Cb2+ ss1 [7] Cb2+ws?Cw+ ss2 [8] 各反应方程中,*表示镍表面的空位,CHx*(x=0~3)表示吸附在空位上的物质种类。Cb1,Cb2表示吸附在不同镍层面空位上的碳原子,Cw为在空位中形成积碳的碳原子。假设,除速度控制步外,其他分步反应都达到平衡;在催化剂表面,空位对所有反应物吸附能力相同。
若反应为速度控制步,则
() 其中,
,
如果反应为速度控制步,则
(8) 上述公式中,Kn(n=1~5)表示反应-[5]的平衡常数;k2, k3对应反应和的正反应速率系数;θ*表示空位分数,θ*=1-θH-θCH3-θCH2-θCH-θC;θx表示被x物质所占据空位分数;通过反应,[5]和可以得到x=H, x=CH以及x=CH2的分数值:
() 同理,当反应和作为速度控制步时,可得到相同表达形式的计算公式。
因速度控制步以外的其他反应都达到平衡状态,故θC保持不变,且与CH4和H2分压无关,速率方程可变为:
(1) 实验结果表明,反应为速度控制步时,公式计算结果与试验结果吻合,因此,CH4裂解反应反应速率可表示为:
(1) 2 数值模拟以及结果分析
2.1计算域几何尺寸及给定条件
图1
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